常州机电职业技术学院毕业设计（论文）作者：乔东升学号： 21330121 系部：模具技术系专业：焊接技术及自动化题目：铃木摩托车车架的焊接指导老师：骆敏毕业设计（论文）中文摘要本论文主要研究的内容是摩托车车架的焊接工艺及出气孔的设计与成型。摩托车车架主要经过选材、冲压、装配、焊接等工艺来完成的生产。焊接时由于焊接材料的物理及化学性能不同进而对焊接电流、电压有不同的选择，焊接时的速度也会因为板材的厚度而改变。焊接前要对焊缝的布置进行考虑，焊缝的清理对焊接也有重要的影响。出气孔的设计与成型主要通过排除气体的温度的高低对板材的选择，进而对其进行设计，在焊接时采用的是GMS-308，直径为 1.0mm的焊丝，大多数的焊接方法采用的是Mag焊，也可以使用CO2保护焊进行焊接，电源极性为交流，焊接电流 110-130A，电压为 14-17V，有机器人焊接时， 焊接速度为 15-22（cm/min）, 氩气流量为 13-18（L/min ）, 二氧化碳气体流量为4-8 （L/min ）；用氩弧焊焊接时，焊丝、电源极性与 Mag焊一样，焊接电流为 90-100A，电压为 16-25V,焊接速度为 15-22（cm/min）, 气体流量为 15（L/min ）等通过一系列的焊接工艺达到成型的目的。关键词： 摩托车车架选材设计与焊接出气孔目录1 绪论 ............................................................. 11.1 摩托车车架的发展前景........................................ 11.2 摩托车车架的焊接技术........................................ 11.3 本论文研究的内容及写作思路.................................. 12 材料的性能分析 .................................................... 32.1 母材简介 .................................................... 32.2 力学性能 .................................................... 32.2.1 抗疲劳性能 ............................................. 32.2.2 硬度 ................................................... 32.2.3 强度 ................................................... 32.2.4 韧性 ................................................... 42.2.5 抗高温性能 ............................................. 42.3 化学性能 .................................................... 42.3.1 耐蚀性 ................................................. 42...
