2024年公路工程监理评估报告书VIP免费

麻涌大道延长线升级改造工程监监理理评评估估报报告告总监:麻涌大道延长线升级改造工程项目监理部年月日一.工程概况工程名称:麻涌大道延长线升级改造工程建设单位:东莞市麻涌镇人民政府建管单位：东莞市麻涌镇政府重点工程办公室设计单位：北京市市政工程设计院总院地堪单位:中国瑞林工程技术有限公司施工单位：湖南中格建设集团有限公司监理单位:深圳市华祥路桥工程咨询有限公司麻涌镇位于珠江三角洲黄金复地,广州市与东莞市的交界处,东距东莞市区２2公里,西距广州市区2９公里。与广州经济开发区一桥相通。麻涌大道延长线升级改造工程规划道路等级为一级公路，道路规划红线宽5０米，本次设计宽度为３8米,设计双向六车道。路线全场2．4公里,设计车速为６0km/h。本项目北起西部干道麻涌立交南侧。向南穿沿江高速,先后与规划一横路，漳澎东路和漳澎一路相交，最终与相交。沿线设运河桥和平围桥,先后上跨漳澎运河和当地水系。桥梁全长均为６2．28米。麻涌大道两侧设置４米宽人行道,北与西部干道麻涌立交南侧现状步道顺接，以南接入规划新沙路人行步道。本项目分为东西两幅设计,东幅路为现状道路加铺改造,西幅路为完全新建。线为平面主要控制点为起点、终点及现况两侧构筑物，项目起点坐标X＝54735４.７76、Ｘ＝３5540４.1８9。终点坐标X=5４5578.17８、Ｙ＝3５4128.６3.竖向主要坐标为起点现状标高、平围桥和运河桥现状标高、交叉路口设计标高、以及规划道路不低于3.2ｍ的控制高程。二、工程质量评估依据1、国家部颁有关法规、技术标准,有关上级单位的指令,文件及决定;２、施工设计图纸及其会审交底、技术核定单、设计变更;3、《公路桥梁施工技术规范》JTJ041-2000;4、《市政桥梁工程质量检验评定标准》ＣJＪ－90；5、《公路沥青路面施工技术规范》JＴJ03２－9４;6、《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ03６-９８7《公路路面基层施工技术方案》ＪTJ034－20008、《公路工程质量检验评定标准》JＴGＦ８01-2018、广东省省现行有关标准、建筑工程质量管理条例、规范等9、湖南中格建设集团有限公司与东莞市麻涌镇人民政府双方签定的工程施工承包合同。三、运河桥、平围桥施工开始时间1、运河桥：自2013年5月２４日开始；2、平围桥，自2013年8月1日开始；四、施工质量控制手段１、原材进场均提供质报书并按规定抽样送检；2、测量放线成果进行复验与确认；3、钢筋隐蔽前平行检验，钢筋焊接、机械连接抽样送检;４、混凝土实行旁站跟踪监理，混凝土试快见证取样。五、质量监控情况1、按监控程序，本监理部先对湖南中格建设集团有限公司及进场材料供应商的资质进行审查与确认、抽样检查,保证施工单位及相关人员的资质符合国家规定,进场的所用材料合格；2、为保证桥梁施工在有组织的状态下进行,监理部在审查施工单位的组织设计时，审核了施工方法与技术措施、施工进度计划、施工现场平面布置、质量保证体系、安全文明施工等,在确认其能满足施工需求后,督促施工单位按审批后的施工组织设计进行施工；3、为保证施工过程的顺利进行以及施工质量，监理认真熟悉图纸、参与图纸会审;4、监理对施工过程进行跟踪控制，将监理重点放在施工单位质保体系的有效运作上，通过抓施工单位的质保体系,有效的控制了地基与基础工程每道工序的质量；5、监理部对施工测量放线成果进行复验后确认，实地查验了放线精度，是否符合规范及标准要求,轴线控制桩的位置、轴线和高层的控制标志是否牢靠明显；６、原材料质量控制：①、现场所用原材料均有出厂合格证和试验报告，材料进场后经见证送样合格后方同意使用;②、钢材有出厂合格证和试验报告，并按规范抽样送检，合格后方同意使用;③、商品砼配比报告内容符合设计及规范要求,商品混凝土所用原材料均有合格证及检验报告;7、运河桥及平围桥桩基施工中监理部对桩基开孔、开挖、终孔、钢筋笼加工吊装、高程、几何尺寸、材料、浇筑等工序进行严格控制,做好监理旁站、巡视、平行检查。8、桥台、承台施工时严格控制,对高程、基础的夯填、桩头的凿除、钢筋加工制作安装、模板等进行检查复核，桥台、承台为钢筋砼,严格分层浇筑;9、墩柱、墩身施工时严格控制,对高程、钢筋加工制...