眼 见 为实 大众DQ200双离合变速箱拆解 双 离 合 变 速 器 ， 在 大 多 数 人 的 印 象 里 ， 不 过 相 当 于 武 侠 小 说 里 功 夫 高 强 的 剑 客 （ 譬 如 独 孤求 败 ？ ） ---我 们 能 给 出 的 评 价 就 是 ： 快 ， 很 快 ， 非 常 快 。 而 且 这 种 变 速 器 传 动 够 直 接 、 效 率 够高 ， 亦 如 高 手 出 招 从 不 拖 泥 带 水 ...但 它 为 什 么 快 ？ 为 什 么 效 率 高 ？ 它 的 控 制 原 理 究 竟 是 怎 样的 ？ 又 是 否 真 的 先 进 ？ 想 知 道 答 案 吗 ？ 不 必 去 百 度 ， 汽 车 之 家 已 经 在 这 里 为 您 扒 开 了 双 离 合 变速 器 的 外 衣 --各 位 ， 在 赤 裸 裸 的 变 速 器 面 前 找 寻 自 己 想 要 的 答 案 吧 。 按 照惯例， 首先 简单介绍一下此番“献身“的 主角： 大 众DQ200双 离 合 变 速 箱--首款实现国产的大 众DSG变 速 器 。 大 众DQ200七速 干式双 离 合 变 速 箱基本信息 型号 0AM 最大 传 递扭矩 250牛·米 前 进 挡数 /倒挡数 7个/1个 重量 约70千克 匹配发动 机及车 型 匹配大 众EA111系列的 1.4TSI和1.6L发动 机 以及大 众EA888系列 1.8TSI发动 机 先 后搭载于 速 腾、 高 尔夫 、 明锐、 朗逸、 迈腾、昊锐、 宝来、 大 众CC、 新帕萨特、 新迈腾等车型上 ● 快 速 熟悉DQ200变 速 箱？ 手 动 变 速 箱？ 双 离 合 变 速 箱？ 在 动 手 之 前 ， 我 们 需要 先 在 意识里 对双 离 合 变 速 箱形成一个认知 。 如 果您 还不 了 解变 速 箱是什 么 ， 也还不 明白基本的 手 动 变 速 箱是 怎 样 一个运作机理 ， 我 们 为 您 准备了 下面 这 杯餐前 酒，请先 行品味。 了 解了 手 动 变 速 箱的 结构之 后， 我 们 再来理 解双 离 合 变 速 箱就 简单的 多 了 ， 从 原 理 上来讲，双 离 合 变 速 箱相 当 于 两台手 动 变 速 箱的 合 体， 一台控 制 奇数 挡位 ， 另一台控 制 偶数 挡位 ， 倒挡则按 情况来站队（ 在 DQ200这 台7速 双 离 合 变 速 箱上， 倒挡算是 和偶数 挡一伙儿的...
