二连浩特至秦皇岛高速公路 康保（冀蒙界）至沽源（张承高速） L3 标(K75+000-K109+200)段 2016 年度施工进度计划 编制：赵亮 审核：刘松涛 龙建路桥股份有限公司 二秦高速公路张家口段 L3 标项目部 2016 年 04 月 15 日 二秦高速公路康保至沽源段 承 包 人 申 报 表（A ） 承包单位：龙建路桥股份有限公司 合同号：L3 监理单位：山东省滨州市公路工程咨询监理有限公司 编 号： 监表11 致：驻地办、总监办 我项目二秦高速公路L3 标段（K75+000 -K109+200）段，依据招投标文件，施工组织设计，并根据本单位的管理水平、施工技术力量、机械设备能力，结合本工程的工程特点，工艺技术特点，组织有关技术、施工等相关部门人员共同编制出年度施工进度计划。 现予上报，请审批 承包人： 日期： 驻地办意见： 签 字： 日期： 总监办意见： 签 字： 日期： 附注：本申报表适用于书面申报监理工程师的施工方案、施工组织设计、意见、申请等。 施工进度计划 一、编制依据 1、依据二秦高速公路康保（冀蒙界）至沽源（张承高速）段L3 标段（K75+000-K109+200)段设计图纸。 2、依据根据国家现行的公路工程施工规范、施工概预算定额及相应的合同文件编写。 3、依据二秦高速公路康保（冀蒙界）至沽源（张承高速）段L3 标段（K75+000-K109+200)段的工程实际情况编写。 二、工程概况 1、工程概况 二秦高速康宝（冀蒙界）至沽源（张承高速）段 L3 标（K75+000—K109+200）段全线长34.2km，主要工作内容包括路基工程（利用原有道路基础上在右侧加宽 13m）、路面工程、桥涵构造物共计73 座，其中 4*13m 中桥 1 座（上部结构采用预应力砼后张连续空心板，下部结构采用柱式墩，墩台采用桩基础），3*25m 分离立交桥 2 座（上部结构采用预应力砼后张小箱梁，下部结构采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础），通道涵 21 座（其中 1-13m通道桥：8 座，1-6m 通道涵：10 座，1-8m 通道涵：3 座），1-13m 重力式通道涵 2 座，1-6*32m箱涵通道 2 座，盖板涵 45 座（其中 1-4m 明板涵：30 座，1-2m 明板涵：2 座，1-4m 暗板涵:12座，1-2m 暗板涵：1 座）。 2、地形与地貌简况 勘察区的构造为剥蚀高原微丘、残丘地貌。地面标高一般为1350m～1500m，最高1552.4m，最低1344m，高差在 5～30m 左右，最大68m。山顶浑圆宽阔，沟谷舒缓微斜，总 体 为西 高东低，由 起 点 至...
