第三节预制安装施工装配式桥梁,将梁段横向或纵向分片在预制场预制,然后进行运输安装
装配式桥梁施工主要工序包括:构件预制、运输、安装三个阶段
一、装配式梁桥特点(1)施工速度快;(2)节省支架、模板;(3)工程质量高;(4)需大型吊装、运输设备;(5)结构用钢量大(增加接头数量)
二、预制构件的型式(1)按横截面方向划分:纵向竖缝、水平缝(2)按桥纵向分段划分:横向竖缝三、构件接头型式(1)湿接头:现浇混凝土接头,缝宽0
5m(2)干接头:钢板连接、螺栓连接(3)干湿混合接头:(4)预应力接头:四、装配式构件的预制工艺(一)、预制方法的分类1、立式预制与卧式预制:2、固定式预制与活动式预制:3、先张法与后张法(二)、基本作业程序1、模板作业2、钢筋作业:包括调直、切断、除锈、弯制、焊接、帮扎成型等
3、混凝土作业:拌和、运输、浇注、振捣、养生
(三)、预应力构件的制造工艺先张法构件1、台座法预制台座用来承受张拉力和临时锚固预应力筋,要求具有足够的强度、刚度和稳定性,承受巨大的张拉力
(1)墩式台座墩式台座依靠自重和土压力平衡张拉力产生的倾覆力矩,并依靠土壤的反力和摩擦力抵抗水平位移
优点是节省混凝土数量
(2)槽式台座依靠承力框架承受张拉力保持平衡
由纵梁、横系梁、压杆组成
墩式台座槽式台座2、预应力筋制备种类:冷拉Ⅲ、Ⅳ级粗螺纹钢筋,高强钢丝、钢绞线,冷把低碳钢丝等
(1)冷拉Ⅲ、Ⅳ级粗螺纹钢筋制备下料→对焊→冷拉→时效→墩粗→轧丝
冷拉:对钢筋施加一个大于屈服强度而小于抗拉强度的拉力,使钢筋屈服并产生塑性变形,从而提高对钢材的屈服强度
时效:经冷拉后的钢筋内应力得以消除,从而使钢筋的屈服强度、抗拉强度比冷拉完成时更有所提高,并逐渐趋于稳定;同时钢筋冷拉时所降低的弹性模量得到恢复
时效方式:自然时效:在自然温度(25~30℃)下放置20~30天后使用
人工时效:在1