下载后可任意编辑混动汽车行业深度报告混动加速放量,将成为新能源重要增量行业现状:混动市场持续升温,PHEV 增速超过 BEV混动市场加速升温,渗透率不断提升
受益于比亚迪等品牌优质混动车型供给的增加,2024 年,国内 HEV、PHEV 车型销量快速提升,根据乘联会数据,2024 年 PHEV 车型零售销量为 54
5 万辆,同比增长171
3%,销量增速略超 BEV 车型 168
5%的增速,渗透率达 2
7%;HEV车型(特指强混车型)零售销量为 60
9 万辆,同比增长 57
4%,渗透率达 3
2024 年,在供给端,国内自主品牌纷纷发力混动市场,尤其以 20 万元以下的 PHEV 市场为重点,PHEV 产品矩阵愈加完善且性价比较高,HEV 产品也正在布局中;在需求端,BEV 车型受到售价偏高、补贴退坡、涨价、里程焦虑、充电焦虑和保值等因素影响,燃油车受到油价上涨的影响,混动车型优势凸显,消费者接受度大幅提升
所以,2024 年混动市场进一步升温,根据乘联会数据,2024 年 1-7月,PHEV 车型零售销量快速增长至 62
6 万辆,同比增长 190
5%,远超BEV 车型 106
9%的同比增长,渗透率也提升至 5
7%;HEV 车型零售销量为 43
5 万辆,同比增长 42
9%,渗透率为 3
随着自主品牌优质供给加速上市,PHEV 车型销量和渗透率有望保持高速增长,HEV 车型销量增速也有望进一步提高
分级别来看,中国乘用车市场中 A 级占据半壁,A00 级和 B 级市场逐渐扩大
中国乘用车市场中,A 级长期占据过半份额,随着消费升级、旧车换购、优质供给增加,A 级市场份额有所下滑,B 级市场份额则稳步提升,根据乘联会数据,2024 年 1-7 月 A 级市场份额仍高达53
4%,B 级市场份额为 25
此外,以 BEV 为主的 A00 级