应急拖带应急方案布署表(作为被拖船)紧急警报信号:根据船长指令,用报警器或汽笛发出紧急报警信号,如有可能并随着有线广播。船员听到报警信号后,应立刻着装就位。信号:合地点:艏甲板驾 驶 室电 台机 舱职务 编号任 务职务编号任 务职务编号任 务二副协助船长,定位.做好具体统计,通过 VHF 与拖船保持联系并向附近港口和周边船舶公布通告.二副04负责与公司保持联系,及时抄收气象.轮机长14负 责 机舱.一水06联系传令,悬挂信号, 值班 轮机员协助轮机长工作.一水10 值班,了望.一机20 值班任 务执 行 人现场指挥。03负责抛绳器并向拖船打引缆。05,07,08负责带缆并轮流检查拖缆受力状况。07,09,11,12,13其它机舱人员继续排除故障。15,16,17,18,19,21,22,23,24,29应急拖带应急方案(作为被拖船)1. 由于本船主机、舵机、电力中断等故障以及车叶、舵叶丢失等因素而失去 控制并且不能修复时,船长应立刻请示公司安排救助,或船长根据公司的 批示向附近港口申请救助。2. 当救助船达成之前,船长应发出应急拖带警报。3. 全体人员听到警报后,立刻达成指定地点集合。1.准备好抛绳器,拖缆等。2.大副做为现场指挥,指挥人员用抛绳器向拖船打引缆,引缆打到拖船后,立刻令人带缆,如船上没有备用拖缆,可多用足够强度的船用缆替代。3.拖缆在拖船带妥后,我轮即将拖缆在缆桩上挽好,并立刻报告给船长。4.双方签好救助合同。5.船长应立刻告知拖船开始拖带。6.拖带期间,应随时与拖船保持联系,并派人监视拖缆的受力状况,将状况 随时报告船长。7.达成安全水域后,抛锚修理,解掉拖缆并将拖缆收回,拖带完毕。2. 将上述状况报告公司,并记入《航海日志》和《轮机日志》。3. 全体人员集合讲评。