第 1 页 共1 0 页 施工模板支架搭设标准 1 编制目的 各类施工支架在承载和使用中发生坍塌时，大多都会造成相当严重的后果。特别是混凝土楼（屋）盖模板支架在浇筑中发生的坍塌事故，往往都会造成惨重的人员伤亡、巨大的经济损失和不良的社会影响。不仅将给遇难人员家庭带来难以弥合的创伤，也会严重危及企业的生存与发展。 因此，无论从哪个方面来讲，都必须高度重视对模板支架坍塌事故的研究，采取强有力的技术保障和管理措施，预防和杜绝模板支架坍塌事故的发生。 2 适用范围 适用于本公司各项目部模板支架的设计、计算及搭设。 3 模板支架坍塌的主要原因分析 3 .1 模板支架发生坍塌的技术原因 模板支架发生坍塌的技术原因或内在机理，可以归纳为以下几点： 1 架体或其杆件、节点实际受到的荷载作用超 过 了 其实际具 有的承载能 力，特别是稳 定 承载能 力（表 1 ）。 2 架体由 于受到了 不应 有的荷载作用（侧 力、扯 拉 、扭 转 、冲 砸 等 ）（表 2 ），或者 架体发生了 不应 有的设置 与工作状 态 变 化（倾 斜 、滑 移 和不均 衡 沉 降 等 ）（表3 ），招 致 发生非 原设计受力状 态 的破 坏 。 表 1 实际荷载及其作用大于设计值的主要因素 类 别 造成大于设计值 的主 要 因素 实际荷载 1 ）劲 性 钢 筋 和高配 筋 率 结 构 件未 调 增 自 重标 准 值 ； 2 ）实际出 现 了 未 予 考 虑 、但 数 值 较 大的施工设备 和堆 料 荷载； 3 ）在局 部作业面上 集 中了 过 多的人员、浇筑和振 捣 设备 ； 实际发生的 荷载作用 1 ）未 按 最 不利 受载部位 （如 梁 交 汇 处 ）计算； 2 ）任 意 加 大立 杆间 距 ； 3 ）相邻 顶 部支点的标 高不一 致 ，造成不同 步 和不均 衡 受载，高位者 承受过 大的荷载作用； 第 2 页 共1 0 页 4 ）支架立杆未按与集中荷载作用点对中或集中线荷载轴线对称要求设置，产生较大的偏心作用； 5 ）浇筑工艺不符合稳定、逐层和均衡加载的要求，或临时做违反这一要求的改变。 表2 在施工中架体可能出现不应有的设置与工作状态 类 别 脱离或影响设计的变化 架体设置 状态 1 ）设置基地出现过大的不均匀沉降，造成部分立杆脱空、虚支或滑移； 2 ）支架立杆底部未设置支垫或支垫不合格； 3 ）未按规定设置扫地杆或设置不合格...
