一 般 来 说 ， 第 一 个 人 从 考 试 中 心 内 出 发 ， 出 大 门 之 前 都 以 1挡 的 速 度 开 就 行
出 门 前 打 右 转 向 ， 在 门 口 的 时 候 记得 左 右 观 望 ， 再 慢 慢 右 转
走 上 路 了 ， 再 视 路 况 进 行 加 减 档
一 般 考 官 会 在 上 车 前 告 诉 大 家 ， 至 少 要 加 到 4挡 左右 ； 如 果 考 官 没 说 ， 最 好 能 自 己 加 到 5挡
一 般 第 一 个 人 加 减 档 操 作 完 毕 ， 过 一 个 红 绿 灯 ， 就 可 以 靠 边 停 车 了
然 后 第 二 个 人 上
如 果 没 考 调 头 ， 那 基 本 上 上 车 就 是 加 减 档 ， 换 车 道 ， 靠 边 停 车
第 三 个 人 考 调 头 的 可 能 性 比 较大 ， 因 为 前 面 两 个 人 基 本 上 会 在 来 的 路 上 考 试 完 毕 ， 第 三 个 人 上 车 的 时 候 差 不 多 到 了 路 的 尽 头 ， 需 要 调 头 往 回 走
当 然 也 有 可 能 前 面 两 个 人 开 得 比 较 远 的 ， 由 第 二 个 人 调 头
一 般 来 说 ， 第 一 个 和 第 四 个 调 头 的 可 能 性 非 常 低
调 头 也 很 简 单 ， 但 不 要 忘 了 一 定 要 先进 入左 车 道 （我们一 起考 试 的 有 一 个 mm就 是 忘 了 先换 车 道 ， 直接调 头 ， 很 悲情地挂了 ）， 减 速 ， 挂1挡 ， 往 左 打 死方向 盘
要 注意的 地方：1， 上 车 前 ， 绕视 一 周； 走 到 车 头 ， 左 右 观 望 ； 上 车 调 整座位后 记 得 系安全带； 起步的 步骤就 不 罗嗦了 ， 但 每一步都 要 小心 ， 我们
