* * * 为 什 么1 1 0 k v及 以 上 的 变 压 器 在 停 电 及 送 电 前 必 须 将 中 性 点 接 地
我国的 110kV 电网一般采用中性点直接接地系统
在运行中，为了满足继电保护装置灵敏度配合的要求， 有些变压器的中性点不接地运行
但因为断路器的非同期操作引起的过电压会危及这些变压器的绝缘， 所以要求在切、 合 110kV 及以上空载变压器时， 将变压器的中性点接地
** 事故调查及处理的 “四不放过 ”的原则是什么
事故原因不清楚不放过、 事故责任人及相关人员不受到教育不放过、防范措施不完善未落实不放过、事故责任人不受处罚不放过
** 《风力发电场安全规程》DL796-2001 对风机发生火灾时的有哪些处理规定
当风机发生火灾时，运行人员应立即停机并切断电源，迅速采取灭火措施，防止火势蔓延，当火灾危及人员和设备安全时，值班人员应立即拉开该机组线路侧的断路器
* 什么是过流保护延时特性
流过保护装置的短路电流与动作时间之间的关系曲线称为保护装置的延时特性
延时特性又分为定时限特性和反时限延时特性
定时限延时的动作时间是固定的，与短路电流的大小无关，反时限延时的动作时间同与短路电流的大小有关，短路电流大，动作时间短
** 何谓液压系统的 “爬行 ”现象．如何寻找产生爬行的原因
液压传动系统中，当液压缸或液压马达低速运行时，可能产生时断时续的运动现象，这种现象称为 “爬行”
产生爬行的原因首先是和摩擦力特性有关，若静摩接力与动摩擦力相等， 摩擦力没有降落特性，就不易产生爬行，因此检查液压缸内密封件安装正确与否，对消除爬行是很重要的
爬行的产生与转动系统的刚度有关
当油中混入空气时， 则油的有效体积弹性系数大大降低，系统的刚度减小，就容易产生爬行，因此必须防止空气进入液压系统，并设法排出系统中的空气
另外，供油流量不稳定，油液变质或污染等也会引起爬
