下载后可任意编辑太合控股有限责任公司车辆管理基本制度（草案） 本制度旨在根据公司的现状和能力，尽可能地为员工的工作制造条件，并保持和维护公司的对外形象，法律规范车辆及交通费用的管理。 一、基本原则 1．公司给予全体员工以适当的交通补贴，以辅助员工开展外勤工作和日常的上下班乘车。 2．对于具备本制度规定条件的员工，同意自行购买车辆的，在本制度规定的车价范围内，公司按实际价款的 50%给予购车补贴。 3．公司严格限制公务车的配备和使用，强化和法律规范公务车的管理。 二、交通费用补贴 1．资格：凡录用为太合员工的，自录用之日起至劳动合同解除止的期间内，均根据标准享受交通费用补贴。员工职务变动的，在职务变动的次月，根据相应类别调整交通费用补贴。 2．交通费用标准表 1序号类 别交通补贴标准（元/月）01一般员工60002初级管理者100003中级管理者150004高级管理者2000 3．交通费用补贴当月额度不得突破，当月额度有节余的，可以结转使用；交通费用补贴年度总额不得突破，当年额度有节余的不予结转。 4．交通补贴费用一律凭当年有效单据以按月报销的方式付现，时间为每月的 4 日 – 8 日。5．有效单据包括但不限于出租车发票、公交交通乘票、本市的过路过桥缴费凭证、汽车加油发票、车辆修理发票及车辆检验、停车、占地等相关的费用发票。交通违章罚款应由当事人自理。 6．员工因私休假的，休假期间不享受交通费用补贴。 交通补贴标准 交通补贴费用扣减额 = × 员工因私休假天数下载后可任意编辑 月标准工作日 7．本制度之表 1 中，类别的内涵由控股公司界定，交通费用补贴标准为太合系统内的控制基准。太合所属各公司可以根据本公司的特点和本行业的惯例，低于此标准，但高于此标准的，应当报经控股公司核准。 各公司某一类别员工因工作需要而执行高类别标准的，需本公司总经理批准，并报控股公司人力资源部门备案。 8．交通费用补贴可以按控股公司核定的本公司员工数，按相应标准提取总额集中使用，也可以按标准落实到员工个人，或其他参加员工共同同意的其他方式使用。但所定标准、核定的总额不得突破。 三、车辆购买补贴 9．资格：员工符合表 2 所列职务类别，任职满 6 个月以上并继续任职的，均有权申请车辆购买补贴。10．车辆应以员工个人名义购买，在表 2 规定的标准范围内，由其所服务的公司（下称公司）根据车辆实际价款(含车辆购置税、按揭利息)50%的予以补贴。11．标...
