下载后可任意编辑施工车辆管理制度一、安全管理：1、 车队要有自己的管理制度，并派专人（车队队长）在施工现场和拌和厂对于车辆进行安全有序管理。2、 所有车辆应加强日常保养维修，保证车辆最佳安全性能。在运输期间发生的一切故障或交通事故由车队自行解决，我方不承担任何责任，如给施工带来损失，应赔偿损失的费用；3、 司机必须具备有效的驾驶证，发现一例无证驾驶事件，项目部对车队罚款 200 元，车队须立即更换有证司机。4、 所有车辆司机必须仔细学习和遵守交通法规，严禁任何形式的违法乱纪行为，保证安全驾驶。5、 车辆必须服从现场人员的指挥，正常路段车速不得超过 60 km/h，进入施工现场限速行驶，前进速度不得超过 20km/h，倒车速度不得超过 10 km/h，违者发现一次罚款 100 元。6、 车斗内严禁载人。二、纪律管理：1、 在保证安全的前提下，车队车辆应严格服从项目部现场人员的指挥和调度，有问题或意见要及时同项目部现场人员沟通，分岐较大时由车队负责人（队长）同项目部管理人员进行协商处理。2、 假如车辆在公路上违章行驶而受到有关部门的处罚，其罚款由车队自己来承担。若车队车辆私自出车造成车辆被扣，由车队自己来追要，给项目部造成损失，也由车队来承担。3、 在施工场地施工期间，禁止司机饮酒，发现一次司机酒后驾车，对车队罚款 500 元，并将该司机清除出场，对于酒后驾车造成的损失，全部由车队自己负责。4、 车辆在施工场地应随时保持待命状态，司机必须常住施工场地，回家时必须通知车队负责人（队长），由车队负责人请示主管副经理，确认无运输任务时方可准假。司机未经准假回家者，发现一次对车队罚款 100 元。下载后可任意编辑5、 所有施工运输任务完成后车队队长就及时找相应部门开具工票，工票由部门负责人员开出后，经主管副经理审核签字后报统计处，时限三天，超期不再统计。没有统计的工票年终不予结算。三、现场管理：1、 料场材料倒运：(1)料场内各部门（材料科、拌和楼、施工组等）负责人具有向车队分配用车运输任务的权力，车队队长应根据各部门的任务分配相应运输车辆，若发生运输任务较多、车辆紧张的情况，可找主管副经理协调车辆分配。(2)运输车辆进入料场后要减速慢行，车速不超过 20km/h，起步行车、倒车时要注意周围是否有人，确保安全后方可行驶。(3)沥青拌和楼、碎石拌和楼出料时会有专人对车辆进行指挥、管理和开票，拉料车辆要服从统一管理，按既定路线进入场地...
