下载后可任意编辑省道 201 线室韦至拉布大林公路 SLTJ-08 合同段（K97+440 上护林大桥）20m箱梁预制首件工程施工总结内蒙古新大地建设集团股份有限公司省道 201 线室韦至拉布大林公路 SLTJ-08 合同段项目经理部二零一三年七月二十一日下载后可任意编辑20m 米预制箱梁首件施工总结 省道 201 线室韦至拉布大林公路 SLTJ-08 合同段箱梁预制场在各级领导的指导下，经过项目部精心组织，法律规范施工，全体人员的不懈努力，于2013 年 7 月 19 日成功浇筑完成第三片 20 米箱梁，作为首件工程既是业主对我们施工方案、施工工艺流程的全面考查，又是为我们以后预制箱梁大规模施工提供了一个可行性方案。为了更好做好下一步工作，现将首件预制箱梁施工过程以及出现的问题总结如下：一、首件工程概况20m 预制箱梁首件定位上护林大桥左幅 3-2#中跨中梁。箱梁中心线高120㎝，底板宽 100㎝，顶板宽 240cm，梁长 19.6m。腹板、底板跨中厚度为18cm，端部 25cm，顶板厚度为 18cm。混凝土设计强度为 C50，方量：18.76m³。二、施工目标（一）质量目标本工程质量目标是创优质工程，工程优良率达到 100%。交验项目主要指标合格率要求达到 100%，分项工程质量评分不低于 90分。（二）安全目标重大安全责任事故为零案次；无人身重伤事故及其以上事故；无汽车行车责任重大事故；无等级火警事故和爆炸事故；无压力容器爆炸事故，年度轻伤控制在 3‰以下。（三）环保目标严格根据国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保。实行各种工程防护措施，控制水资源污染，水土流失，减少粉尘对空气的污染，降低噪音污染，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保沿线景观不受破坏，保持生态平衡，制造良好的环境。（四）首件目的通过首件的施工，取得相关的技术参数，确定拟定的施工方案的可行性，为后续施工总结相关经验；通过首件工程施工，结合工程实际，来确定最优下载后可任意编辑的施工工艺和施工组织。三、首件工程施工准备（一）水、电及现场布置1、施工用水：自设供水管道，因梁场邻近拌合站，在拌合站修筑蓄水池以保证施工用水，同时自备水井一眼。2、施工用电：在梁场西北 100m 处架设 315 KVA 变压器供电。另自备200KW 发电机一台作备用电源。3、制梁台座：设置在有足够的刚度和强度，经过反复碾压的碎砾石土地基上，下沉量<2mm。制梁台座两端设置扩大基础，采纳 C25 混凝土，上面浇筑 C25 钢...
