綦 齿 传 动 是 目 前 国 内 最 大 的 大 中 客 车 用 手 动 变 速 器 生 产 商 。主 要 生 产 三 轴 结 构 的大 中 客 |重 卡 车 用 变 速 箱 【 引 进 德 国 ZF 技 术 并 国 产 化 】 。 该 变 速 箱 采 用 三 轴 式结 构 , 其 主 、 副 变 速 箱 均 采 用 三 轴 式 结 构 。 主 变 速 箱 采 用 了 全 同 步 器 |结 合 套 换档 装 置 , 基 本 满 足 了 国 内 大 中 客 |重 卡 车 用 变 速 箱 的 使 用 要 求 。 具 有 结 构 简 单 、传 递 扭 矩 大 、 轴 向 尺 寸 紧 凑 、 制 造 成 本 低 等 优 点 。 一 、 大 中 客 用 5|6|8 档 变 速 器 : 1、 5|6 档 变 速 箱 【 S6-80/S6-90/S6-100/S6-120/S6-1506/S6-160 等 】 的 使 用与 维 护 : S6-80/S6-90/S6-100/S6-120/S6-1506/S6-160 变 速 箱 是 采 用 三 轴 式 的 常 规结 构 的 普 通 变 速 箱 。 与 一 般 市 场 上 常 见 的 中 德 、 哈 齿 等 变 速 箱 趋 同 , 在 使 用 中 要注 意 两 个 问 题 。 ①、 在 行驶中 严禁发动 机熄火空档 滑行。 这一 方面是 由于该 型汽车 采 用 液压动 力转向 系统和气制 动 系统, 一 旦行驶中 发动 机熄火, 转向 助力立即失效, 在 紧 急情况下易发生 转向 沉重 而造 成 事故。 发动 机熄火, 空压机也不工作, 这样容易造 成制 动 失灵的 故障。 ②、 从变 速 箱 工作角度讲, 汽车 在 发动 机熄火而变 速 箱 挂空档 的 工况下高速滑行, 由于发动 机熄火, 变 速 箱 一 轴 停止旋转、 副 轴 也同 样停止旋转从而二轴 上所有齿轮都停止旋转,而二轴却在汽车滑动行驶的推动下高速旋转。由于变速箱所有齿轮都保持静止状态,飞溅润滑不能产生,这样二轴各齿轮轴孔内的滚针轴承得不到足够的润滑而很快烧损。 同理,当汽车发动机产生故障而不能正常工作时,汽车必须被拖拉行驶,拖拉的距离超过100 米时,必须将传动轴与驱动桥连接法兰拆开,用绳索将传动轴捆在汽车大梁上,使驱动桥与传动轴脱开,拖拉的时速不得超过 60 公里/小时。否则也容易造成二轴滚针轴承的烧损。 在保养中应注意检查齿轮油的液面。变速箱的齿轮油量即...