第 17 期2023 年 9 月无 线 互 联 科 技WirelessInternetTechnologyNo.17September,2023作 者 简 介 :孙 丛 丛 (1990—),女 ,山 东 聊 城 人 ,硕 士 ,讲 师 ;研 究 方 向 :微 电 网 ,智 能 控 制 ,电 子 技 术 。基 于 车 流 感 知 的 新 能 源 交 通 灯 智 能 控 制 系 统 设 计孙 丛 丛(菏 泽 技 师 学 院 ,山 东菏 泽274000)摘 要 :针 对 路 口 拥 堵 、道 路 通 行 效 率 较 低 的 问 题 ,文 章 提 出 并 设 计 了 基 于 车 流 感 知 的 新 能 源 交 通 灯 智能 控 制 系 统 ,利 用 车 流 量 监 测 传 感 器 的 信 息 融 合 与 处 理 、双 电 源 自 动 切 换 等 关 键 技 术 ,实 现 交 通 灯 交替 时 长 随 车 流 量 动 态 调 整 。 首 先 ,对 新 能 源 智 能 交 通 灯 控 制 系 统 进 行 总 体 设 计 ,采 用 AT89S52 单 片 机作 为 控 制 核 心 以 及常规电 源 、光储双 路 电 源 供电 ;其次,设 计 硬件电 路 ,将单 片 机 作 为 核 心 ,构建集车流 量 收集、自 动 控 制 、信 息 处 理 、双 电 源 自 动 切 换 的 闭环控 制 系 统 。 然后,设 计 软件程序,并 对 智 能 交通 灯 控 制 系 统 进 行 测 试。 最后,通 过 Proteus软件仿真及试验验证,结果表明 ,文 章 设 计 的 系 统 实 现 了交 通 灯 交 替 变 换 时 间 随 车 流 量 信 息 进 行 动 态 调 整 的 功 能 ,提 高 了 路 口 通 行 效 率 ,且 在 交 通 灯 常规电 源失 电 时 ,自 动 切 换 为 光储电 源 供电 ,保 障 了 交 通 灯 的 正 常工 作 。关 键 词 :智 能 交 通 灯 ;车 流 感 知 ;光储电 源 ;动 态 调 整中 图 分 类 号 :TN98 文 献 标 志 码 :A0 引 言 随 着 社 会 经 济 的 高 速 发 展 ,人 民 生 活 水 平 不 断 提高 ,汽 车 的 普 及率 及保 有 量 急 剧 增 加 ,极 大 地 改 善 了通 行 条 件,但 是 由 此 引 发 的 交 通 拥 堵 问 题 也 日 益 突显[1-3]。 近 年 来 ,为 打 造 “交 通 强 国 ” 建设 目 标 ,我 ...
