下载后可任意编辑桩基施工方案1. 工程概况1.1 主要工程内容铜旬高速 TX-C03 合同段，共有桥梁 5 座，全线折合全幅桥长共计 1503.16 米。其中桩基 308 根，总长度 7930 米。控制性工程黑沟1 号大桥，主墩为 3#、4#、5#墩，桩基直径均为 1.8 米，3#、4#墩桩长 20 米，5#墩墩桩长 25 米。引桥桩基分别为 1.6 米、2 米，最大桩长 60 米，最小桩长 20 米。台尔村 1 号大桥，最大桩径 2.2 米，最小桩径 1.5 米，最大桩长 18 米，最小桩长 10 米。1.2 主要地质情况本黑沟 1 号大桥桥址处地质依次为粉质粘土、黄土、强风化砂岩、中风化砂岩，其中主墩位于 V 型沟谷区，基岩出露，节理较发育。台尔村 1 号大桥桥址出地质依次为粉质粘土、强风化砂岩、中风化砂岩。2. 施工方案选择根据地质剖面图显示，黑沟 1 号大桥主墩 3#、4#、5#墩桩基全部入岩，2#墩桩基入岩深度 6 米，6#墩桩基入岩深度 13 米。台尔村1 号大桥桩基最大入岩深度 15 米，最小入岩深度 10 米。一般情况下桩基施工会采纳旋挖钻机成孔，本合同段除入岩层的桩基外，都为粉质粘土和黄土，采纳旋挖钻机成孔，成孔效率较高，成孔进度快，一般在一天内即可完成单桩钻孔工作。黑沟 1 号命运如同手中的掌纹，无论多曲折，终掌握在自己手中==============================================================下载后可任意编辑桥及台尔村 1 号大桥桩基入岩深度大，即使是比较先进的旋挖钻机进行施工，进度仍然非常缓慢，平均每天的施工进度一般都在 1 米以下。同时，由于旋挖钻机在施工时占用的施工场地较大，单个承台下的桩基础不能布置过多的钻机同时施工，每个承台的桩基础综合施工时间仍然较长。第二种方案是可以选择冲击钻机，但每个钻机成孔时间仍然较长，尤其是入岩后的施工进度非常缓慢。同时，由于冲击钻机在施工过程中的不确定因素过多，如容易出现的掉钻、卡钻等情况，处理起来相当浪费时间，桩基施工的工期无法保证。第三种方案是采纳人工挖孔桩施工。人工挖孔桩的施工作业过程虽然没有机械作业程度高，耗用劳动力较多，作业人员劳动强度大，但需用的设备机具简单，桩身较易穿过各种复杂地质，孔底沉渣易清除，桩端嵌岩易实现，成孔直观，桩身混凝土质量容易保证，成本低，速度快，无公害，适应性强。此种方法施工的最大优点是单个承台可以多个工作面同时展开施工，在法律规范要求的桩间安全距离前提下，每个承台下的桩基础...
