下穿框架桥防洪预案及既有线施工突发事故应急救援预案VIP免费

下载后可任意编辑###市城区与###景区道路连接线下穿##线 K967+412 地道桥防 洪 预 案编制单位：##铁路工程总公司###地道桥工程项目部二 00 九年七月----------------------------精品 word 文档 值得下载 值得拥有---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------下载后可任意编辑顶进框架涵是###市城区与###景区道路连接线项目的关键工程。该框架涵在焦柳线 K967+412 处与线路正交。该工程估计从 2024 年 9 月起进行线路挖孔桩施工及后续的架空线路施工，由于施工时段张家界地区雨水较多，极易发生因洪水造成的危害，为确保行车及施工安全，根据施工现场的实际情况，我们项目部特制定如下的防洪应急预案。一、 项目部成立了以项目经理为防洪抢险组组长的防洪抢险组，其组织机构如下：防洪组组长：王长征副组长：刘易宜 李辉成 员：杨兵 余宏炜 李明昭 李方军 王福堂 当班的施工防护员和驻站联络员办公室设项目部，电话：0744-8358737二、 防洪抢险队伍防洪抢险队伍由：1、施工场地全体施工人员 60 人。2、当险情较大时，请张家界工务段就近的线路桥隧工区人员参加抢险；3、当险情很大时，可请附近的村民参加抢险。三、防洪制度：1、严格按防洪条例规定执行“雨前、雨中、雨后”检查制度。及时发现险情，及时处理，不要使险情演变为事故。2、备足防洪抢险用的工具、材料、机具。不把防洪材料作为施工材料使用。----------------------------精品 word 文档 值得下载 值得拥有---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------下载后可任意编辑3、根据施工现场的实际情况，重点检查路基边坡、路基开挖面、道床底部等处有无裂隙和坍塌现象发生。再检查线路加固设备有无移位下沉现象。如发生以上险情，必须立即停止施工进行处理。待险情完全消除后才能继续施工。4、发现险情后，施工负责人必须在第一时间赶到现场组织抢险，尽量把险情消除在造成危害之前。5、雨天进行顶进施工时，要时刻派人监视开挖面，防止坍塌的发生。特别是夜间施工时，更要加强监视。6、发生险情后，立即通知驻站联络员，请车站行车指挥扣押列车，并向施工场地两端增派防护人员...