下载后可任意编辑刍议城市高架桥梁道路的施工技术方案1、工程概况 本工程的高架桥梁上部结构:以预应力砼现浇箱梁为主,西面跨越交叉口 为 40+60+40 米 变 截 面 斜 腹 板 连 续 箱 梁 , 东 面 跨 越 交 叉 口 为30+45+30 米等截面连续箱梁,其余以 32 米、31 米跨径为主,有四跨一联和三跨一联等,桥面变宽的地方为 4×24 米钢筋砼现浇箱梁。主线梁高为 2.0 米,桥面宽 26 米,双向六车道。匝道梁高为 1.6 米,桥面宽 8.5 米,单向双车道。高架桥下部结构:基础采纳直径为 φ1.5 米、φ1.2 米、φ1.0 米的钻孔桩,U 型重力式桥台,立柱为 2.2×1.8 米、1.8×1.8 米、1.5×1.5米的方型墩。 2、施工特点 该干道工程的地理位置特别,是全线 4 个标段施工环境最复杂、唯一不能全封闭施工的标段。其中高架桥横穿的十字口是上海市最繁忙的十字路口之一,每天车流量达 6 万辆。高架桥紧贴机场、商店、居民小区、学校、人口稠密,只能实行部分封闭,施工场地受限,边上很狭窄的临时道路上,行人、民用车辆与施工车辆争道,相互冲突,施工干扰很大。高架桥现浇箱梁的施工需多处留居民、车辆出行的通道。另外,地下有密集的管网,天上有复杂的架空线,钻孔桩施工要与电信、移动、煤气、强弱电、自来水、城管、交通、河道等十几个管理部门协调。施工红线内居民房屋 、办公大楼拆迁更是难上难。施工干扰大、工程量巨大、工期压力更大、工程质量安全控制难是本项目的特点。 3、施工进度管理 3.1 施工组织 3.1.1 总体进度计划安排 在总体进度计划上按三个重点安排,即:钻孔桩施工、现浇箱梁施工、地面道路施工。施工过程中本着先成联、全标段多点形成主体工程全工序平行流水作业的原则,项目部以招标文件、施工设计图和实施性施工组织设计为基础,加大机械和人员的投入,以合同工期为前提,运用网络计划技术,统筹兼顾,精心组织,合理安排,组织分段、分工序平行流水作业,均衡生产。施工生产中根据进度网络计划中的关键线路主次分明、突出重点、加强控制、争取主动,保证了总工期。 本项目施工采纳地面道路、排水、地面桥梁与高架桥搭接作业,其顺序为:桥梁工程→排水工程→道路工程→附属工程及其它。其中地面道路、排水及高架桥工程各工序发生交叉时搭接进行,重点为高架桥施工。 3.1.2 作业队伍选择 选择具有一专多能、类似工程施工经验的专业队伍(尽量选用本单位注册队伍),要求它们的工人都具有丰富的施工经验,具有较高的技术水...
