下载后可任意编辑第一章 工程概况与工程实施条件分析1
1 工程特点与工程量1
1 工程概况 为满足该区经济进展的用电需要,特实施 35KV 北俊线北察段改造工程,该工程起于 110KV 北庄变,止于 35KV 天俊变
新建单回路线路全长 32
383km,拆除原路线路 32
383km,本线路基本平行现有 35KV 北察线路走线,由 110KV 北庄变出线途径铜普村、河北村、察汉诺四队、乌兰寺、四道班、三道班最准至察汉诺庆华焦化厂铁路专线西侧与原线路184#杆连接
全线设计杆塔 152 基,其中铁塔 41 基,电杆 110 基
2 工程特点:1
1 全线所处地区海拔 3200~3300m
2 本线路多为平地,为 26 km,占全线 80%,山地 6
383 km、占全线20%
沿线地层岩性主要为卵、碎石、粉砂、粉土为主,局部为砂质板岩
3 交通运输条件:本工程全线基本平行乌兰-察汗诺公路走线,施工时利用公路、大车路及原线路巡线便道进行运输
4 交叉跨越情况:跨越 35KV 电力线 2 次,跨越 10KV 电力线 12 次,钻过 330KV(220V)线路 5 次,跨越铁路 2 次,跨越公路 1 次,跨越防护林 1 次
本线路跨越较多,停电工作量大,难度大,需对不同跨越实行可靠的相应安全措施
5 导线型号为 LGJ-120/20 钢芯铝绞线,地线选用 1×7-7
8-1270-B型镀锌钢绞线
金具使用:97 版样本,导线悬垂线夹采纳 XGU-2 型和XGU-3 型,耐张线夹采纳 NLD—3 型
导地线采纳防振锤防震
导线采纳 FDZ-3 型防振锤,地线采纳 FDZ-1T 型防振锤
采纳无拉线双拉线单杆,双杆及自立式铁塔混用
6 此工程新建线路外,拆除原线路工作量
7 沿线地基土对混凝土