1 路基换填8%灰土施工方案 一、工程概况 G310 线秦州至甘谷至武山公路升级改造工程QWSG18 合同段,湿陷性黄土段落原地面、低填浅挖及路床处理需换填8%灰土,换填深度为0
二、用料组成及压实标准 1、用料组成 灰土系用一定量的石灰与土拌合夯压而成,其强度随时间缓慢增长,具有一定的水稳定性和不渗水性(为原土的10~13 倍),灰土重量比为8:100
土料采用粘性细粒土,不得用表面耕植土,土料中硫酸盐含量应小于0
8%,有机质含量应小于10%,土块粒径不大于15mm
石灰采用熟石灰粉,石灰等级不得小于Ⅲ级,要求同产地、同品种、同规格,每 200T 为一批,不足 200T 也按一批计
选定好合格的土料与石灰后,做 8%灰土击实试验,检验数量每 5000m3 检验一次(重型击实),以此进行施工质量控制
尤其是含水量的控制是关键的一个环节,结合灰土击实试验报告的参数指标,含水量一般控制在 20%~23%为宜,最大不超过 24%
施工前应根据工程特点、设计压实系数、土料种类、施工条件等,合理确定土料含水量控制范围、铺灰土的厚度和夯打碾压变数等参数
2、压实标准 路基基底换填灰土,采用22T 压路机碾压,虚铺厚度0
压实标准见下表: 2 路基基底8%灰土压实标准 填料 压实标准 200km/h 路基改良细粒土 8%灰土填料 地基系数K30(mpa/m) ≥110 压实系数K ≥0
95 孔隙率η