阜朝高速路基第四合同段 路基试验段施工方案 - 1 - 路基试验段施工方案 一 路基试验段的选定 阜新至朝阳段路基工程第四合同段路基试验段，起止里程选定为K297+000～K297+200段，线路长200m，为整幅式路基，路基宽度为26m。 二 路基施工 (1) 施工准备 1、测量准备 路基试验段开工前做好施工测量工作，其内容包括导线、中线水准点复测、横断面检查与补测，增设水准点等工作。施工放样时，根据路线中桩、设计图表和施工工艺准确放出路基中线、路堤坡脚及边沟具体桩位，在距线路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于 50m ，并标明桩号与线路中心填挖高度。 2、试验准备 路基试验段施工前，试验段路基施工作业队施工技术人员应配合项目经理部试验室根据设计文件提供的资料，对取自取土场的路基填料进行复查和取样试验工作。取土场用作填料的土进行相关试验项目，其试验方法按《公路土工试验规程》办理。 3、清表 对路基试验段的原地面应进行表面清理，清理深度应根据种植土或腐质土的厚度决定，清出的种植土或腐质土应集中堆放于线路右侧的路基坡脚至用地红线右边界的范围内并要求形状规整。在清表完成后，应对原地面进行整平压实，压实度大于 93％以后才可以进行填土作业。 阜朝高速路基第四合同段 路基试验段施工方案 - 2 - (2 ) 施工顺序 1、对原地面应进行表面清理； 2、压实填筑区的原地面； 3、检测原地面压实度； 4、测量原地面标高； 5、倒土、推土机大致铲平，平地机平整； 6、测量各断面松铺厚度； 7、碾压（先两次静压，后振动碾压），并分别测量相应测点的变化值，采用灌砂法分别测路基填筑压实度，直至碾压变形在 1mm以内为止，且压实度应不小于 93%； 8、每碾压一遍，试验人员需定点测定干容重，直到干容重不再增加为止，测点分布于试验路段横断面的左、中、右，测点不得少于 12个； 9、现场工程师负责记录压实设备的类型和施工工序及压实遍数。通过试验来确定不同的机具、不同的填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。 (3 ) 分层填筑 试验段填料按路幅全宽均匀摊铺，摊铺厚度为 30cm，每层填料铺设的宽度较设计宽度每侧超出 30cm，以保证修整边坡后的路堤边缘有足够的压实度。 每填筑一层后将边桩翻到施工高度，每填高2m或填至顶面必须恢复控制桩，重放边桩，以避免超填、欠填。 (4 ) 摊铺整平 层面压实前用推土机推平，平地机进...
