路基课程设计挡土墙VIP免费

1 重力式挡土墙设计 基本资料 某新建公路K2+345~K2+379 路段采用浆砌片石重力式挡土墙： 1.路线技术标准：山岭重丘区一般二级公路，路基宽8.5m，路面宽7.0m。 2．车辆荷载：一级荷载2. 填料为砂性土，其密度=18KN/m³，计算内摩擦角=35°，填料与墙背间的摩擦角 = /2； 3. 地基为密实砂类土，密度3/21mKN其容许承载力 =400Kpa，基底摩擦系数µ=0.40, 地基土摩擦系数n=0.80. 5．墙身 材 料：M5 号 砂浆砌MU50 片石，砌体 容重3/23mKNa ，圬 工 砌体 间的摩擦系数70.0。片石砂浆砌体强度设计值如下：抗压强度0.71edM Paf，轴心抗拉强度0.048tdMPaf，弯曲抗拉强度0.072tmdM Paf，直接抗剪强度0.120v dMPaf。 2 （1 ）挡土墙平面、立面布置 某新建公路 K2+345--K2+379 路段采用浆砌片石重力式挡土墙。 （2 ）挡土墙横断面布置，拟定断面尺寸 1、挡土墙的正面图 锥 坡伸 缩 或 沉 降 缝路堤护栏护 堑泄 水孔 2、挡土墙的平面图 3 1:51:0.25 1:1.5B=8.5mb=3mb1H=8mhdlda=2m1:0.25 （3 ）主动土压力计算 1. 车辆荷载换算 当m2时，aKPq0.20；当mH10时，aKPq10 由直线内插法得：H=8m时，aKPq5.1220201021028 换算均布土层厚度：mrqh7.0185.120 2．主动土压力计算（假设破裂面交于荷载中部） （1）破裂角 4 由5.1723504.14，， 得： 46.385.1704.1435 94.56)82)(694.0282(21))(2(2100HahHaA 81.18)04.14tan()7.02228(8217.0)5.03(3221tan)22(21)(21000haHHhdbabB 786.033.046.3846.383546.3800））（（））（（tgtgctgtgABtgtgctgtgtg 17.38 验核破裂面位置： 堤顶破裂面至墙锺：(H+a)tg =7.86m 荷载内缘至墙锺：b+Htg)( +d+b3 =3+8*0.25+0.5+0.75=6.25m 荷载外缘至墙锺：b+Htg)( +d+b3 +b2 =6.25+7=13.25m 由于破裂面至墙锺的距离大于荷载内缘至墙锺的距离并且小于荷载外缘至墙锺的距离，所以破裂面交于路基荷载中部的假设成立。并且直线形仰斜墙背，且墙背倾角  较小，不会出现第二破裂面。 （2）主动土压力系数 K和1 16.0)tan(tan)sin()cos(K 66.21tg...