路 基 路 面 工 程 一 、 名 词 解 释 1
路 基 临 界 高 度 :不 利 季 节 路 基 处 于 某 种 临 界 状 态 时 (干燥、 中温、 潮湿)上部土层(路 床顶面 以下 80cm )距地下水位或地面 积水水位的最小高 度
强度 :指材料达到极限状 态 或出现破坏时 所能承受的最大荷载(或应力)
疲劳曲线:各种 疲劳应力的分布曲线
小挠度 弹性薄板:虽然板很薄,但仍然具有相当的弯曲刚度 ,因而其挠度 远小于 厚度
冲突系数:振动轴载的最大峰值与静载之比称为冲击系数
轴载谱:记录各种 压力轴下,各种 轴载的分布图
容许弯沉:路 面 使用期末不 利 季 节 ,标准轴载作用下双轮轮隙中容许出现的最大回弹弯沉值
CBR:承载能力以材料抵抗局部和在压入变形的能力表征,并采用标准碎石的承载能力为标准,以相对值的百分数表示 CBR 值
疲劳:材料强度 下降的现象
疲劳强度 :在重复荷载作用下而不 发生破坏的最大应力值
疲劳原因:材料的不 均质或存在局部缺陷
疲劳寿命:材料出现疲劳破坏所对应的重复作用次数称为疲劳寿命
疲劳极限:材料在某 一 重复应力作用次数后,经受多次作用也不 产生疲劳破坏,该作用次数称为疲劳极限
滑坡:边坡丧失其原有稳定性,一 部分土体相对另一 部分土体滑动的现象称为滑坡
主动土压力:主动土压力是指挡土墙在墙后土体作用下向前发生移动,致使墙后填土的应力达到极限平衡状 态 时 ,墙后土体施于 墙背上的土压力
被动土压力:被动土压力是指挡土墙在某 种 外力作用下向后发生移动而推挤填土,致使墙后土体的应力达到极限平衡状 态 时 ,填土施于 墙背上的土压力
静止土压力:静止土压力是指挡土墙不 发生任何方向的位移,