娇龙 1 车辆监测用微波测速雷达的可靠性设计 一、可靠性设计的主要基本参照文件 .......................................................................................... 2 二、测速雷达可靠性设计的目的和意义 ...................................................................................... 2 三、可靠性设计的基本思路 .......................................................................................................... 3 四、系统级可靠性设计 .................................................................................................................. 4 五、电路级可靠性设计 .................................................................................................................. 6 六、结构级可靠性设计 ................................................................................................................. 1 1 七、综合级可靠性设计 ................................................................................................................. 1 3 八、可靠性预检验 ......................................................................................................................... 1 4 娇龙 2 一、可靠性设计的主要基本参照文件 GB/T 11463—1989 电子测量仪器 可靠性试验； GB 6587.1－86 电子测量仪器环境试验总纲 及 GB 6587 系列文件； GB 5080.1－86 设备可靠性试验 总要求 及 GB 5080 系列文件。 JJG 527－2007机动车超速自动监测系统检定规程 JJG 528－2004 机动车雷达测速仪检定规程 二、测速雷达可靠性设计的目的和意义 1. 保证测速雷达产品符合国家和行业提出的相关可靠性标准； 2. 保证产品在使用民用级元器件和批量生产条件下，达到合理的合格率； 3. 保证产品在民用无维护、户外恶劣的应用环境下，具有合理的故障率； 4. 保证上述要求的低成本实现。 以上四项要求事实上是产品能否生存的基本条件。公路车辆测速雷达作为民用产品，不可能用苛刻的元器件筛选来满足产品合格率的要求，因为那样会大幅度提高产品造价；不可能要求用户具有专业的 娇龙 3 维护技能、遵从耐心的安装规则、和有清洁的安装使用环境；必须能适应长期户外的恶劣环境...
