车辆钳工(货车段修)VIP专享VIP免费

前 言 路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求，进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会，编印成册，人手一份”的要求，路局职教办与有关业务处共同组织编写了《行车岗位理论百题》。 今年的《行车岗位理论百题》是由局业务处、站段教育科具有丰富现场实践经验的技术人员、职教人员、工人技师等共同编写，并经路局业务主管部门审定把关定稿，更新内容达 30%以上。其主要内容涵盖了主要行车岗位提速调图新的基本规章、标准化作业、非正常情况下应急故障处理及“四新”知识等内容，它既可用于行车主要工种职工日常学习，又可供职工规范化及适应性岗位培训使用。 该《行车岗位理论百题》，由哈尔滨铁路局车辆处欧阳全，职教办王光辉、张玉成、周杰、徐波，哈尔滨职工培训基地霍泽军，哈尔滨车辆段赵青山、贾绍勇等同志进行编审。在此，对资料提供单位和编审人员及各单位审阅人员一并表示衷心的感谢。由于编写工作量大、有些规章内容还随时有变化，书中难免有疏漏和不当之处，恳请广大职工提出宝贵意见。 哈尔滨铁路局 职教办 车辆处 二 O O 八年三月十八日 车辆钳工（货车段修） 1.货车“五防”指的是什么？ 答：货车“五防”是指防燃轴切轴、防大部件断裂、防零部件脱落、防空车脱轨、防列车分离。 2.何谓转向架？ 答：转向架是指能相对车体回转的一种走行装置。通常包括摇枕、侧架或构架、轮对轴承装置、弹簧减振装置、转向架基础制动装置等。 3.17 型车钩的主要特点? 答：（1）车钩的连挂间隙小。（2）车钩具有联锁和防脱功能。（3）结构强度高。（4）良好的防跳性能。（5）耐磨性好。（6）具有自动对中功能。 4.平面下心盘有何检查项目？ 答：平面下心盘须检查裂损、外圆周裂纹、平面裂纹、直径磨耗、平面磨耗等项目。 5.实行寿命管理的零部件，当剩余寿命小于 1 个段修期时，装车质量责任如何追溯？ 答：实行寿命管理的零部件，当剩余寿命小于 1 个段修期时，经检查确认质量状态良好，可继续装车使用，并由装车单位负责一个段修期的质量保证责任。 6.目前货车段修周期是如何规定的？ 答：（1）货车段修周期有 4 种规定：1 年、1.5 年、2 年和 3 年。 （2）因装用转向架型式的变化而引起的车型变化（在车型编码尾部加注 K、T、H 的车辆），原（厂、段修）检修周期不变。 7.专用货车包括哪些车...