下载后可任意编辑影响钻孔灌注桩施工的老桥基础处理作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 13 更新时间:2024-10-21 影响钻孔灌注桩施工的老桥基础处理唐谦 郝智明 刘洪(阜阳市公路局,安徽阜阳 230000)摘要:介绍了在阜阳市泉河新大桥桩基础施工中,对影响施工的老桥基础的处理
关键词:阜阳泉河新大桥;老桥基础;影响与处理随着社会经济进展和车流量的迅速增加,对道路工程的质量和等级要求也越来越高,许多道路桥梁需要扩建,以满足高标准的要求
然而,再建桥梁为了设计和布局合理,往往造成新老桥基础的重合,施工中须排除原有桥梁基础障碍,才能保证新桥施工的顺利进行
本文以泉河新大桥工程为例,阐明此类问题处理方法
1 工程概况阜阳市泉河新大桥位于阜阳市区内,是在拆除老桥的基础上进行扩建,设计全长 739 95 m,由主桥、引桥及两头引道组成,其中主桥为 8 孔 30 m 预应力 T 梁,直径 1 6 m钻孔灌注桩基础
两岸引桥共 18 孔,为 14 4 m~16 0 m不等跨预应力空心板梁,直径 1 2 m钻孔灌注桩基础
南北两岸分别有引道 100 10 m和 114 57 m
该桥址处地质状况较好,主要为亚粘土层,主跨 14 号、15 号、16 号桥墩座落在主河道上,墩址处常水位水深 5 0 m~9 0 m
受桥梁布局的影响,新桥 14 号、16 号桥墩座落在老桥 1号、3 号墩址处
原有桥梁为净跨 20 m 的钢筋混凝土桁架拱桥,新桥施工前老桥上部结构已被拆除
通过施工实测和多方调查,确定老桥墩墩身以下为钢筋混凝土承台,承台长 8 2 m,宽6 0 m,厚 2 0 m,承台以下为打入桩基础,桩长 15 0 m~17 0 m,截面 45 cm×45 cm 的方桩,每墩打入桩数量 18 根,墩身方向分 3 排,桩间距 1 0 m~1 20 m不等