技案-004-号临时钢栈桥静载试验施工方案VIP专享VIP免费

下载后可任意编辑新疆华电沙尔布拉克水电站（3×15MW）工程导流隧洞工程（合同编号：SEBLK/A）钢栈桥静载试验施工方案中国水利水电第十六工程局有限公司新疆沙尔布拉克水电站工程项目经理部二○一○年十一月下载后可任意编辑审查： 校核： 编制： 下载后可任意编辑临时钢栈桥静载试验施工方案我方已完成临时钢栈桥的全部施工工作,根据相关规程要求,对桥梁承载力进行评定,而对桥梁进行荷载试验是桥梁鉴定的一个重要手段。我方准备对桥梁作静载试验。临时钢栈桥设计荷载标准为汽车-20级，挂-100，人群荷载3.5KN/m2。计算荷载跨中弯矩为546KN.m，1/4弯矩处为439.5 KN.m，计算跨径为10m。冲击系数1.2625 。试验计划时间在11月10日，主要还是要看桥墩台帽混凝土的强度，一般要达到75%以上，再进行试验。1、静载试验的测试内容(一跨)根据现场实际情况，选取钢栈右岸第一跨桥梁做为试验对象。1) 钢栈桥45B工字钢钢结构的竖向挠度。2) 记录控制截面的应力分布,并取得加载时和卸载后的变形值。沿截面高度布置5个测点两端支点各一个测点，梁中间一个测点。3) 观察每跨工字钢在桥台上下游位移量。2、加载方案设计静载试验一般有一个主要内力控制截面,按设计荷载计算检测断面的理论最大内力和变位值,确定试验荷载(载重25t，总重40T) 位置和数量,并按式(1) 计算静载试验效率ηq 。ηq = S a/ S (1 +μ) (1)其中, S a 为试验荷载作用下控制截面内力计算值; S 为控制荷载作用下控制截面最不利内力计算值;μ为冲击系数;ηq 应在0. 80～1. 05 之间,通常选用ηq 的上限值。加载分阶段进行：（1） 预载阶段加载程序为：0→1t→0.5P→P→0（2） 设计荷载阶段加载程序为： 中国水利水电第十六工程局有限公司新疆沙尔布拉克水电站工程项目经理部 1下载后可任意编辑0→1t→0.2P→0.4P→0.6P→0.8P→P→0.5P→0。注：P为加载重量。3、 测点布置正确选择检测断面及测点位置是桥梁静载试验成功的关键。应力应变的测点布设在前面所述加载方案主要内力控制截面，同时根据上部结构的横截面形式在每一个控制截面上选取一些有代表性的测点,用以反映整个控制截面的受力状况具体测点布置见上述测试内容。4、加载时间稳定的时间从晚上 7：00 到次日中午 12：00。一般情况下，试验时每组荷载持续时间按 15 分钟执行，然后进行观测。卸载后观测残余变形、就应的时间间隔按 30 分钟考虑。5、加载过过程有以下情况要终止(1) 应变急剧增大。(2) ...