连续梁0号块钢绞线反支点预压施工工法VIP免费

连续梁0 号块钢绞线反支点预压施工工法 中铁十二局集团第七工程有限公司 周彦平 陈 谦 袁 曦 陈济洲 1. 前 言 支架法、挂篮悬灌法现浇连续梁施工，均须对支架、托架、挂篮进行预压，目前常采用堆载预压的方法。由于施工位置高，预压荷载大、预压材料投入多，堆载预压施工难度大，安全风险高。石长铁路增建二线沅江特大桥位于既有铁路桥梁下游，常水位水深21m，新桥与既有桥梁线间距17m，新桥承台与既有桥沉井基础净间距3.75m。跨越沅江段（62+4×96+92+66）m 连续梁全长604.7m，主墩最大高度23.5 米，0#块长11 米，自重 623 吨。施工中，采用钢绞线反支点预压的方法进行0 号块支架预压，有效降低了安全风险，加快了施工进度，节约了工程成本，取得了良好的经济效益和社会效益，经总结形成本工法。 2.工法特点 2.1 采用本工法，通过调整钢绞线点位布置及张拉力，解决了传统的堆载预压方法难以模拟实现的实际 荷载分 布不 均匀 的难题 ，方法简 单 ，操 作 方便 。 2.2 采用此 工法，完 成单 个 0 号块预压施工仅 需 2 天 ，解决了传统堆载预压施工堆载物 吊 装 、持 荷、卸 载耗 时 长，费 用高等 问 题 。 2.3 采用此 工法，消 除 了堆载预压施工存 在 的堆载物 塌 坍 等 安全隐 患 ，有效降低了安全风险。 3.适 应 范 围 本工法适 用于各 类 支架、托架、挂篮预压施工，尤 其 在 施工场 地 受 限、作 业 位置高的情 况 下，更 具 优 越性 。 4.工艺原理 4.1 根据实际混凝土荷载分布划分预压区间并确定各区间混凝土荷载，通过确定钢绞线点位布置，计算张拉力，实现模拟荷载分布。 4.2 通过将钢绞线两端分别锚固在承台与支架中，并对钢铰线进行张拉，形成张拉力反作用于支架，实现对支架的预压。 5. 施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程 施工工艺流程见图5.1-1。 图5.1-1 施工工艺流程图 5.2 施工操作要点 5.2.1 模拟荷载分布 1、预压点位确定：根据实体荷载布置，将箱梁结构（顶板及底板、腹板、翼缘模拟荷载分布 钢绞线选定 钢绞线锚固端预埋与编束 预压分配梁安装 钢绞线张拉端安装 分级张拉、持荷、卸载 支架变形监控测量及数据分析 板）的均布荷载转化为多个集中荷载作用于支架上，按多个集中力对支架产生的弯矩及剪力与实际荷载对支架相应位置产生的弯矩和剪力相同的原则进行布载。沅江特大桥0 号块平面尺寸为8.5m×...