《道路工程资料》 1,什么是道路和道路工程:道路是供各种车辆和行人等通行的工程设施.道路工程则是以道路为对象而进行的规划,设计,施工,养护与管理工作的全过程及其工程实体的总称.道路是连接城市乡村，主要供汽车行驶的具备一定技术条件及其工程实体的总称2,公路是如何进行分级的,各级公路各具有什么特点:公路分级：高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路，并可根据需要 《道路工程资料》 这篇文章《道路工程资料》正文开始>> 1,什么是道路和道路工程:道路是供各种车辆和行人等通行的工程设施.道路工程则是以道路为对象而进行的规划,设计,施工,养护与管理工作的全过程及其工程实体的总称.道路是连接城市乡村，主要供汽车行驶的具备一定技术条件及其工程实体的总称 2,公路是如何进行分级的,各级公路各具有什么特点:公路分级：高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路，并可根据需要控制出入的多车道公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1500～30000 辆。二级公路为供汽车行驶的双车道公路，一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000～7500 辆。三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路，一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000～4000 辆。四级公路主要供汽车行驶的双车道或单车道公路，一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为：双车道1500 辆以下；单车道200 辆以下。 3,平原微丘区选线和山岭重丘区选线原则:微丘:1)路线的基本原则是短捷顺直，以平面设计为主，尽量避免采用长直线或小偏角，但不应为避免长直线而随意转弯，应适当绕避；重丘:1)应注意横向填挖的平衡；2)平、纵、横三面应综合考虑，恰当地掌握标准，以提高线形质量；3)冲沟比较发育地段，应考虑采用高路堤或高架桥的直穿方案，当必须绕避时，要注意线形的舒顺； 4,沿溪布线要考虑:A 河岸选择：路线应选在地形宽坦，有阶地可利用，支沟较少、较小，水文及地质条件良好的一岸；积雪冰冻地区，应选在阳坡和迎风的一岸；距村镇一定距离．以减少干扰的岸侧为宜。B 跨河换岸桥位：跨河桥位原则上应服从路线走向，处理好桥位和桥头路线的关系 C 线位高低：路线应在规定频率设计水位高度之上，一般...
