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既有线人工挖孔桩施工方案VIP免费

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中铁七局集团有限公司宁西二线(郑州局管段)NX5 标项目部二分部 人工挖孔桩专项施工方案人工挖孔桩专项施工方案第一部分:编制依据、编制原则及工程概况一、编制依据1、国家、铁道部和地方政府(省、直辖市)的有关政策、法规和条例、规定。2、国家和铁道部现行设计法律规范、施工指南、验收标准。3、宁西铁路西安至合肥段增建第二线工程(郑州局管段)站前工程施工总价承包招标文件、施工图、答疑书等。4、《关于加强临近营业线施工安全防护措施的通知》郑建函【2024】101 号。5、现场核对调查猎取的资料及我部类似工程施工经验。6、《铁路技术管理规程》[铁道部令第 29 号]。7、《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401.1-2024)。8、《铁路工务安全规则》(铁运[2024]177 号)。9、《铁路营业线施工安全管理办法》(铁办[2024]190 号)。10、《关于临近既有线施工的补充管理办法》(铁运[2024]51 号)。11、《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运[2024]63 号)。12、《郑州铁路局营业线施工及安全管理实施细则》(郑铁办[2024]237 号)。13、《郑州铁路局营业线施工安全管理补充办法》(郑铁办[2024]62 号)。14、《郑州铁路局铁路营业线施工安全管理补充办法》(郑铁办[2024]132 号)。15、《铁路工程施工组织设计指南》(铁建设[2024]226 号)。16、《改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定》(铁建设[2024]14 号)。二、编制原则1、严格执行“安全生产,持证上岗”的原则,参建人员须经安全教育培训,考试合格后,方准上岗。第 1 页 共 12 页下载后可任意编辑2、当施工与铁路行车安全发生矛盾时,遵循“安全第一”的原则,服从铁路行车的需要;行车不施工,施工不行车。3、营业线施工严格执行一人一机专职防护、“五个一”齐全原则。4、施工前对有关人员进行岗前培训,掌握技术要点及注意的安全事项,确保施工万无一失,严格根据施工方案进行。5、最大限度地减少对铁路运营干扰的原则。三、工程概况1、宁西二线(郑州局管段)NX5 标项目部二分部接长框架涵 K431+184 与既有线 1-2.5m 钢筋混凝土斜盖板箱涵对孔设置,与线路夹角 135 度,线间距 19m,接长 36.13m。既有线防护采纳 8 根 Ф1.0m 挖孔桩防护,挖孔桩护壁厚 15cm.桩长最长为 13.5m,最短为 10m,具体深度依基坑开挖尺寸及既有路基高度而定,桩长必须深化既有路基基底 4m以上。基坑其他方向根据实际地质情况放坡,若影响便道行车,...

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