杨黄路施工组织总设计VIP专享VIP免费

下载后可任意编辑 1．编制总说明1.1 工程概况1.1.1 工程地理位置杨黄路位于芜湖县湾沚镇和花桥镇北部，本次设计路线起始于九十殿并与正在建设的杨黄路（宋兴桥至九十殿相接，终止于芜雁高速横岗收费站，路线全长 5.66km，本次设计工程范围：K5+800-K11+457.544(其中 K10+931.2-K11+013.4 段为在建上跨高速公路匝道桥)，是交通性主干道横向道路路网的重要组成部分之一。道路等级为城市Ⅰ级主干路，设计时速 60km/h。路面宽 42m，为沥青混凝土路面。道路横断面布置设计为：2.5m（人行道）+4.0m（非机动车道）+2.5m（绿化带）+24m（机动车道）+2.5 m（绿化带）+4.0m（非机动车道）+2.5m（人行道）。1.1.2 主要技术标准和设计参数（1）道路等级：城市Ⅰ级主干路（2）设计车速：主车道 60km/h（3）路面设计标准轴载:BZZ－100（4）交通分级：主车道-重（5）道路红线：42m1.1.3 沿线地质情况(1)地基土构成：经本次勘察揭露，拟建场地地基土构成自上而下依次为：① 层耕土（Qml）--层厚 0.40-2.60 米，层底标高 4.45-23.65 米。杂色，湿，松散状态，大多数地段主要为耕土，以粘性土组成为主，含大量植物根茎等；部分沟、塘地段底部为淤泥，含有机质、腐殖质等。此土层属于欠固结高压缩性土。② 层粉质粘土（Q4al+pl）--层厚 0.5-2.5 米，层底标高 3.80-18.04 米。灰褐、褐色，湿，可塑状态，含少量深褐色铁锰氧化物等，摇振无反应，切面较粗糙，干强度中等，韧性中等。其静探比贯入阻力 Ps 值一般为 1.64-1.76Mpa，平均为 1.68Mpa。此层土属于中等偏高压缩性土。③ 层粉质粘土（Q3al+pl）--此层未钻穿。灰黄、黄褐、褐红色，湿，硬塑-坚硬状态，含少量深褐色铁锰氧化物等，摇振无反应，切面较光滑，干强度高，韧性高。局部夹有碎石，分部不均匀。其静探比贯入阻力 Ps 值一般为 4.25-4.86Mpa，平均为4.66Mpa。此层土属于中等压缩性土。1.1.4 自然条件 (1)拟建场地属于长江波状平原地貌单元。勘察期间，场地地形呈波浪起伏，高差较大。实测孔口地面高程 6.85-24.15 米，最大高差 17.30 米，黄海高程。高程引测点 浙江裕众建设集团有限公司 第 1 页 共 91 页下载后可任意编辑由设计提供的平面地形图查得，位于Ⅰ 18 点，其黄海高程为 19.52 米。(2)地下水：根据本次钻探揭露，线路区地下水类型较为简单，主要为①层耕土中的上层滞水，主要由大气降水渗入及地表水径流补给，受大气降水、季节、气候以及地形的变...