下载后可任意编辑K152+520(3×16 米)预应力混凝土空心板、桥桩浇筑施工技术方案一、 概述根据指挥部及第五总监办要求,我合同段选择该桥左幅 2-1 挖孔桩浇筑作为首件工程
K152+520 桥位于甸尾坪北面、九河山间盆地南部边缘,地形两岸较陡,沟谷切割较深,属断陷山间盆地堆积地貌区
桥位处地质作用以流水侵蚀、堆积作用为主
本桥位跨国道 214 线而设
本桥采纳桥面连续结构简支方式
孔跨布置为:3×16 米,上部构造采纳预应力混凝土窄幅空心板
桥墩均为钢筋混凝土圆形三柱墩,钻孔灌注桩基础,墩柱直径为 1
2 米,下设钻孔桩,直径为1
4 米,桩长 30 米
两岸桥台均为肋板式
本桥施工时,施工便道穿行本桥范围,则必须做好便道的防排水工程,以免造成不良地质病害,危及桥梁安全
根据实际地形,成孔后,注意孔口的安全防护措施等
主 要 工 程 数 量 : C30 混 凝 土 : 46
183m 、 HRB335 钢 筋 :2345
2Kg、HPB235 钢筋:286
7Kg、声测管:90
二、 编制依据1、《公路工程技术标准》(JTGB01-2024)2、《公路桥涵地基与基础设计法律规范》(JTGD63-2024)3、《公路桥涵施工技术法律规范》(JTJ041-2000)4、《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2024)三、施工计划1 、施工管理人员一览表姓 名职 务职 称备注地址:丽江市玉龙县九河乡九河加油站旁 传真:0888—5446918下载后可任意编辑龙海伏项目经理工程师杨东升项目总工程师高级工程师陈运平项目质检工程师工程师李红梅项目计量工程师工程师谭小东段落技术负责工程师龙 泽段落测量工程师工程师李佳良段落质检工程师工程师康中跃项目试验工程师工程师普 伟段落试验员技术员李金猛安全员安技员技术工人钢筋工 12 人、电焊工 5 人、电工 2 人、施工