下载后可任意编辑南 宁 市 邕 武 路 （ 快 环 － 规 划 新 外 环 高 速 公 路 ）扩 建 工 程 第 二 合 同 段桩板式挡土墙人工挖孔方桩专项安全施工方案工程名称：南宁市邕武路（快环－规划新外环高速公路）扩建工程工程地点：南宁市邕武路 施工单位：广东电白二建工程有限公司 编制单位：南宁市邕武路（快环－规划新外环高速公路）扩建工程第二合同段项目部审批单位：广东电白二建工程有限公司（章）项目部技术负责人：审批部门：广东电白二建工程有限公司总工办项目部编制人：审批负责人：编制日期：审批日期：南 宁 市 邕 武 路 （ 快 环 － 规 划 新 外 环 高 速 公 路 ）1下载后可任意编辑扩 建 工 程 第 二 合 同 段桩 板 式 挡 土 墙 人 工 挖 孔 方 桩 专 项 安 全 施 工 方 案第 一 节 、 工 程 概 况邕武路（快环-规划新外环高速路）扩建工程起点接秀厢大道--邕武路立交，道路沿线基本沿原邕武三级公路向北，下穿环城高速，终点至新环城高速（群布村附近），工程全长 8044.48 米，地理位置图如下。第二合同段 8#桩板式挡土墙 K2+000～K2+400 段采纳 98 根150cm×200cm 方桩，桩间距 4 米，桩柱设计长度 15 米，采纳人工开挖成孔，使用商品砼和汽车泵车灌注 C30 砼成桩。2下载后可任意编辑一、地形地貌 邕武路（快环－规划新外环高速路）起点位于邕武路立交附近，道路沿线地貌单元为剥蚀残丘地貌，地形起伏较大，最低标高为81 米，最高标高为 115 米。 二、岩土层分布及其性质 根据钻探资料，整个工程区分布的地层主要为新近堆积（Q4ml）形成素填土①、第四系植物层（Q4ml）耕表土① 1，淤积成因（Q4h）的淤泥质土① 2，第四系晚更新世河流冲积（Q3al）形成的硬塑状粘土②、可塑状粉质粘土③、砾砂④、第四系坡残积（Q3el）成因的硬塑状粘土⑤、粉质粘土⑥、粉土⑦，下覆为新第三系(N)湖相沉积形成的泥岩⑧（N），现分述如下：1、素填土①（Q4ml）：灰黄色、褐黄色等，稍湿，松散～稍密状，主要由粘性土、砂及少量碎石组成，土质不均匀，部份为含有建筑垃圾的杂填土层，含有大量的碎砖块、混凝土等，该层分布于场地大部分地段，厚度普遍较薄，未完成自重固结，具高压缩性。厚度 0.20～8.60m 不等，平均厚度 1.10m，回填时间约二十年。2、耕表土① 1（Q4ml）：灰褐、黄褐色，饱和，软～可塑状，由粘性土组成，含较多的植物根...
