京沪高速铁路北京至徐州段大汶河特大桥工程梁部检查车预埋件施工方案批准： 审核： 编写： 中国水电集团京沪高铁三标段四工区（水电四局）2024 年 6 月一、概述1.1 编制依据根据设计图纸“梁部检查车预埋件布置图、京沪桥通—42 修” 的要求大汶河 特 大 桥 检 查 车 埋 件 设 置 范 围 为 DK487+792.75~DK489+134.53 ， 共 计1341.78m，墩号在 393#~435#，其中 416#~418#、419#~421#墩为 24m 梁，其余为 32m 梁。大汶河检查车预制箱梁梁内预埋件及连接的支架由泰安制梁场集中制作、安装，其中预埋件安装在制梁时完成，连接支架安装在架梁前完成，以免后期安装困难。下载后可任意编辑1.2 主要工程量梁预埋件、轨道和托架工程量表序号项目预埋钢板轨道和托架备注132m 单孔梁材质Q235Q235高强度螺栓除外2规格300×260×183数量168 块4重量（kg）2742110535合计（t）112.8453.4二、进度计划㈠埋件、制作时间：2024 年 7 月 10 日~2024 年 8 月 10 日。㈡埋件安装时间：2024 年 8 月 5 日~2024 年 8 月 30 日。㈢轨道和支架安装时间：2024 年 8 月 10 日~2024 年 9 月 10 日。三、施工措施3.1 预埋件制作、安装㈠预埋件的制作⑴ 所有材质必须满足相应设计、法律规范的要求，而且相关材质书、合格证等必须齐全。⑵ 根据细部设计图纸和施工工艺的要求，对埋件进行 1：1 的放样，以确定各个构件的精确尺寸。下料采纳半自动切割，所有零件校平直后才可以进行组装。⑶ 预埋件焊接前去油、除锈、校直。焊缝应平整没有虚焊、气泡、夹渣等缺陷。焊接后去除焊皮，校正焊件。⑷ 预埋件采纳 φ18 圆钢加工成环形与厚 18mm 钢板双面焊接，焊缝形式为角焊，焊缝高度不小于 10mm，连续焊接。⑸ 预埋钢板采纳渗锌处理，钢板表面采纳《铁路钢桥保护涂装》 (TB/T1527-2024)第六套涂装体系。㈡预埋件安装⑴ 施工准备① 在钢筋笼上放出预埋件位置，以便初步定位。----------------------------精品 word 文档 值得下载 值得拥有----------------------------------------------下载后可任意编辑② 在外模上将预埋件的边线精确放出，以精确调整预埋件位置；⑶安装前对各构件逐件进行检查，符合要求后才能安装。⑵ 预埋件安装顺序① 梁体钢筋在绑扎胎具施工完成并验收合格后，由 50t 龙门吊吊离绑扎胎具约 50cm~100cm，将制作完成的预埋件按位置用铅丝绑扎在主体钢筋上。② 钢...
