下载后可任意编辑浅谈市政道路 BT 项目投资方对施工分包商及团队自身管理——以株洲云龙大道项目为例摘要：BT 项目形式作为项目建设管理的一种方式，公路、桥梁等公共基础设施项目建设越来越倾向于采纳 BT 项目模式
本文结合株洲云龙大道项目，从 BT项目的概念出发，探讨市政道路 BT 项目投资方对施工分包商的管理（包括合同、质量、安全、进度、成本方面的管理），以及团队自身的管理
关键词：BT 项目；施工；管理（合同、质量、安全、进度、成本）1 项目简介株洲云龙（红楠）大道位于株洲市“两型社会”综合配套改革实验区云龙示范区内
云龙大道南起株洲市红港路口，向北延伸止于长沙与株洲分界处
云龙大道是示范区连接城区和长沙的南北向城市Ⅰ级主干道，是规划的云龙新城起步区“一心三轴一带多片区”的空间格局中“三轴之一”，区内主要道路结构“三纵五横”中“三纵”之一
云龙大道路线全长 15
847 公里，分 A、B两段
A 段长 7
685Km，路幅宽 54m，双向 8 车道设计
B 段长 8
162 Km，路幅宽 43
5m，双向 6 车道设计
全线为沥青砼路面
2 BT 项目BT（Build Transfer）即建设-移交，是基础设施项目建设领域中常常采纳的一种投资建设模式，由项目发起人与投资者签订 BT 项目合同，投资者负责项目的融资、建设，在规定时间内完成项目竣工，并将竣工后的项目移交给项目发起人，再由项目发起人根据事先已签订好的协议分期向投资者支付项目总投资以及确定的回报
BT 模式作为一种新兴的工程建设管理模式，近年来在国内得到迅速进展，它能较好地解决建设单位因资金紧张而不能实施工程的难题，一般是政府牵头开发投资的公益性项目采纳 BT 模式的比较多
现金流比较充足、业绩较好的企业，以及有一定融资能力的总承包企业都可以采纳 BT 模式，以扩大企业自身的业务量，延伸企业经营范围，扩大市场占
