下载后可任意编辑浅谈挡土墙的线形控制郑荔武摘要:多年来仰斜式挡土墙外观一直存有些许瑕疵,其中施工工艺和施工测量都起到了关键的作用,如何去控制,本文就仰斜式挡土墙施工过程中出现的外观问题浅述个人的一些观点
关键词: 高度公路 仰斜式挡土墙 外观 控制1
前言 随着我国公路建设事业的进展,特别是高等级公路的快速进展
挡土墙是公路建设中广泛使用的一种支挡防护结构物,尤其是仰斜式挡土墙,已成为贵州地区高速公路支挡防护的主导
因为,对支挡挖方路基边坡,仰斜式挡土墙的墙背易于与开挖边坡相结合,可减少土石方的工程量,保护边坡的稳定;对填方工程,在地形、地势及施工允许条件下,仰斜式挡土墙墙背所受的土压力小,利于获得较为经济的墙身截面,同时亦可缩短工期
工程概况 恵兴三标位于贵州黔南州长顺县,本合同段地处喀斯特地貌,全线长 9
347 公里,路基高填深挖段落较多,总挖方量为 1658761m³,总填方量为 1989122m³
线内共设置 10 道挡土墙,总长有 477
95m,均为仰斜式挡土墙
外观缺陷产生的原因及危害 随着工程的开展,仰斜式挡土墙的外观不整,砼面出现蜂窝、麻面、表面无光泽,线形不顺、错台、偏位,截面竖向成折线状等一序列弊病逐渐出现
在保证测量放样精准的前提下,对上述弊病产生的原因冷静的分析、研讨,得出如下原因:3
1 模板自身损坏、变形3
2 模板支立不法律规范,模板与混凝土接触面未涂刷脱模剂,模板接缝处未处理
3 混凝土浇筑不均,产生偏压3
4 墙体设计为倾斜式,混凝土自重产生的分解力对模板的偏压导致模板整体往内侧偏移3
5 片石砼挡墙在施工过程中未严格根据施工工艺要求进行施工
上述为墙面外观产生缺陷的线型不畅的主要原因在于测量在施工当中根据设计图纸放出平面位置,校核模板
由于前一次浇筑墙体已产生偏位,本次支立模板根据设计平面位置施工,那必定会与上次混