下载后可任意编辑WX-2 合同段总体进度计划1、编制依据首先根据施工图纸及第一次施工场地会议的要求，确定施工区域的顺序为顺路线方向一次进行一个车道的施工
然后根据沥青砼配合比做完需用的时间以及生产配合比的确定时间来确定的初步总体进度计划（由于到目前为止配合比还没有下来，所以本计划还是一个初步计划）2、本合同工程概括本标段施工桩号为 K159+200-K208+979，全长 49
779 公里，，本标段内主要施工任务是行车道及超车道的所有车辙及所有桥头跳车进行铣刨和重新铺筑沥青混凝土，其中车辙共计 11 处，上行线是 8 处，下行线是 3 处，桥头跳车处理共计 23 处，上行线是 13 出，下行线是 10 处，工程量为铣刨面层 3615
59084m³，铺筑 SMA-13 沥青混凝土面层 87639m² 等
3、 沿线气象、水文、地质、交通运输及材料条件，对施工的有利和不利因素等
本工程所在地东部鲁中南山区的阻隔，境内受季风的影响，属暖温带半湿润季风型大陆性气候，春季干旱、多风，夏季高温、多雨，秋季温柔、少雨，冬季干燥、寒冷，四季分明；光照充足，降水集中，但多春旱，夏季来的早，夏初常有干热风，秋长于春
历年平均气温为 13
7℃，最热月份为 7 月，平均气温为 26
8℃，极端最高气温41
7℃；最冷月为 1 月，平均气温为-1
9℃，极端最低气温为-19
1℃；年平均温差28
7℃，无霜期年平均 215 天
历年平均降水量为 644
4mm，历年最大降雨量为 1051mm，历年最小降水量为 292mm
受季风影响，季节之间的降水量极不均匀
春季 3 月-5 月，降水量只有 80
9mm，占年降水量的 12
6%；夏季 6 月-9 月，降水量 422
4mm，占年降水量的 65
5%；秋季 10 月-11 月，降水量 120
3mm，占年降水量的 18
7%；冬季 12 月-
