下载后可任意编辑跨津北路施工方案1.工程概况起迄桩号 K19+528.559～K20+886.448，路线全长 1357.889m，全部为主线桥，桥梁面积 63885.7m2，桥梁先后跨越规划路一、规划津北路和现状津北路。主线设计时速 100km/h，荷载标准公路－Ⅰ级，平面曲线最小半径 3296.5m，纵断线形最大纵坡 2％。结构形式采纳桩基础＋承台＋墩柱＋现浇梁。桥梁跨度有25m、27m、30m、33m、34m、40m、48m 多种，桥梁标准横断面左右幅全宽 41.5m。桩基础采纳 Ø1.2m、Ø1.5m 钻孔灌注桩，墩柱采纳底宽 2.0*1.8m 和 2.0*2.2m 带圆形抹角花瓶式墩，上部结构采纳现浇预应力混凝土箱梁，随跨径的变化梁高从 1.8m 至 2.5m。2.施工方案2.1.施工的原则施工方案必须提前报审，批准后办理相关的施工许可手续后再进行施工。施工方案必须满足交通要求，施工组织必须保证交通及施工安全，施工过程必须保证公路两侧的地下管线安全，施工场地必须满足上天津市有关文明施工要求。2.2.施工前的准备工作施工前积极与当地公路、交通管理部门取得联系，了解跨公路施工的有关管理规定，按规定的程序办理各种施工前的相关手续。调查了解公路两侧地下管线的分布情况，人工开挖探沟，摸清地下管线的位置、根数、埋深及走向，积极与产权单位联系，对位于主体结构内、或对施工影响较大的管线进行避让，对施工影响较小的地下管线实行必要的、安全可靠保护措施。对公路两侧影响施工的绿化植物，提前与相关部门联系，办理有关手续后及时进行迁移。在完成上述工作后，修筑施工道路，平整施工场地，组织施工人员、机械设备、周转材料、工程材料及公路交通防护用品，接通水、电源，达到开工的条件。2.3.主要施工技术方案跨公路桥墩施工时，在临公路一侧设置围护结构进行防护。施工时交通疏导及防护的具体方法和措施。2.3.1 公路现状及设计概况津北路是一条城市次干道，东面连接东金路，西面连接天津外环线，过往车辆较多，并且常有大型货车及施工车辆经过，交通情况较为复杂；由于施工段周围没有大型住宅区及商业区，所以人流量很小。津北路面宽 8m，路面为沥青混凝土路面，桥下净空下载后可任意编辑≤4.5m，主线桥与津北路的交角为 78°。津北路两侧有通讯管线、国防电缆及 500v 高压线，施工前通知产权单位，确定保护措施。跨津北路现浇梁设计采纳 40m 一跨通过，基础采纳钻孔灌注桩，桩长度为 44-53m，承台宽度为 2m，墩柱采纳圆形抹角花瓶式墩，墩高 6.7-7.7m，桥面半幅宽 29...
