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】铁路隧道施工安全现场会资料铁路隧道钻爆法- 1 -下载后可任意编辑施工工序及作业指南二○○七年二月前 言目前，我国客运专线铁路建设已全面启动，据不完全统计已开工的石太、武广、郑西、武合、合宁、甬台温、温福、福厦、广深港、广珠等 10 条客运专线共设计有隧道 514 座，隧道总长 704 公里，隧道穿越区地质条件极为复杂，这在我国铁路隧道修建史上是空前的，由于客运专线隧道大多采纳双线单洞，开挖断面大，再加上客运专线对隧道工程的质量、安全工作状态及使用寿命等要求也越来越高，都需要施工单位认真对待
- 2 -下载后可任意编辑以往铁路隧道施工的经验教训表明，铁路隧道病害出现的原因不仅是对地质认识不完全到位，也存在施工中标准落实不严、措施不力的现象
客运专线施工中实施了“客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准”（铁建设[2024]160 号），但如何落实、执行好这些标准，是迫切需要解决的问题
正鉴于此，我们对钻爆法隧道施工的工序组织及操作要点进行了总结，编制了本工序标准及其操作要点，供参建单位和有关人员参考，以期能对实现快速、优质、高效地建设好客运专线铁路有所帮助
本工序指南共分 10 章，主要内容包括：总则、施工方法、洞口段施工、洞身开挖、超前支护、初期支护、二次衬砌及仰拱、防排水、超前地质预测预报、监控量测等
另有 7 个附录
在执行本工序指南过程中，希望各单位结合工程实践，认真总结经验，积累材料
如发现需要修改和补充之处，请及时将意见和有关资料寄交中铁隧道集团有限公司（地址：洛阳市陵园东路 3 号；邮编：471009；电话：0379-62632747；电子信箱：gcb@ctg
cn），并抄送铁道部经济规划讨论院（北京市海淀区羊坊店路甲 8号，邮政编
