桥梁病害整治施工方案一工程概况:1、梁端顶死:朔黄线前录湾1 号大桥(中心里程:K9+183M)上行第 7 孔、梁家沟 3 号大桥(中心里程: K34+604M)上下行第 13 孔、杨家沟大桥(中心里程:K69+632M)上行第 1孔,共计移梁4 孔
2、更换支座: K9+183M桥 4 个、 K34+604M桥 8 个、 K69+632M桥 4 个、 K103+071M桥 2 个、K124+120M桥 4 个、 K129+086M桥 4 个、 K139+961M桥 4 个、 K160+337M桥 2 个,共计 8 座桥 32 个支座
3、梁体横向加固: K87+678M桥、 K117+033M桥,横向加固共计2 孔
二 编制依据1
《铁路桥隧建筑物修理规则》(铁运〔2010〕38 号)2
《普速铁路工务安全规则》(铁总运〔2014〕272 号)3
《铁路线路修理规则》(铁运〔2006〕 146 号部令)4
《营业线施工安全管理实施细则》(京铁师〔2012〕755 号)5
《铁路桥涵施工规范》TB10203-20026
《铁路桥涵工程质量验收标准》TB10415-2003三施工流程1、梁端顶死:清理两线间、梁端枕木档子石碴→拆解梁端两外侧线路各15 米→墩台开始更换支座→线上开始拆除所有主护轨扣件→再拆除梁端两外侧线路各15 米以外 10 米扣件→钢轨打起200mm,与枕木有接触的开始垫滚杠→支座更换完毕后落梁至主动端与墩台有 10mm离缝,被动端有20mm离缝→开始移梁(主动端安排四人压镐,二人背硬杂木楔,技术员测量梁缝距离,被动端安排两人背硬杂木楔子,技术员测量梁缝)→移梁到位后,落梁→支座复核→线路恢复
2、更换支座: 拆除影响起梁的附属设备→拆除线路15 米扣件→起梁 (160mm以下) →更换支座并复核→落梁→检查并恢复线路、锚固锚螺栓并整修垫石→开通