今年的全省重点公路建设工作会议是在全省交通系统仔细贯彻落实“两会”精神和党中央国务院“三保”方针,再掀高速公路建设新高潮的新形势下召开的,意义十分重大
刚才,郜总代表省重点公路建设领导组办公室作了一个很好的报告,总结了去年的工作,对今年的重点公路建设作了具体的安排部署,所提的各项要求非常明确,代表了厅党组的意见,一会儿牛省长要作重要讲话,希望大家回去后仔细贯彻落实
下面,我先强调几点意见: 一、充分肯定 2024 年重点公路建设工作 2024 年,在省委、省政府的正确领导下,厅党组带领全省交通干部职工服从全局、应对挑战,负重前行、锐意进取,在新的起点上谋划和推动交通新的进展,各项工作取得了新的成绩
在牛省长的具体指导下,省厅主动适应经济社会进展要求,调整了公路网规划,路网布局由“人字骨架、九横九环”调整为“三纵十一横十一环”,路网规模由 4050 公里调整为 6300 公里
这一规划已经省政府批准,并开始实施,实施完成后,在省内实现省会到省辖市 3 小时通达、相邻省辖市之间 2 小时通达,所有县(市、区)在半小时内上高速,对外形成北出长城、南抵黄河、东连京冀、西达秦蜀的路网布局,出省高速通道达到 30 条
这将大大提高我省高速公路的网络化程度,从根本上改善我省交通状况,增强国防安全和应急保障能力
在此基础上,省厅抢抓扩大内需的战略机遇,制定了今后两年公路建设计划,已经省人大、省政府批准,并纳入全省基础设施建设 6500 亿元计划
今后两年,我省公路建设规模 4
8 万公里,项目总投资 2500 亿元
其中:高速公路建设规模 3270 公里,项目总投资 2000 亿元,分 41 个项目实施
今明两年建成 1000 多公里,到 2024 年,全省高速公路达到 3000 公里,2024 年达到 5000 公里
到 2024 年,“三纵十一横十一环”高速公路网基本建成