LNG 加气站建设、工艺流程、设备、成本资料 1
LNG 加气站建设方案 LNG 汽车加气站(以下简称加气站)的设计首先应根据建站场地的实际情况,选择合适的建站方式
目前加气站的建站方式主要有2 种:站房式、橇装式
表l为某地建设的LNG 加气站(站房式)和某公司开发的橇装式加气站建站费用的比较
表1 两种建站方式的费用比较 项目 站房式 橇装式 数量 总价/元 数量 总价/元 占地面积 13400 m2 402×104 3400 m2 102×104 30 m3储罐 1 台 50×104 1 台 50×104 LNG 加气机 1 台 46×104 1 台 46×104 LNG 增压泵 1 台 35×104 1 台 35×104 管道阀门 1 套 35×104 1 套 18×104 电气仪表 1 套 15×104 1 套 12×104 土建施工费 25×104 5×104 设备成橇费 0 20×104 工艺设备 安装费 15×104 O 续表1 项目 站房式 橇装式 数量 总价/元 数量 总价/元 其他 20×104 20×104 费用合计 643×104 308×104 ①站房式加气站 这种建站方式占地面积大,土地费用高,设备与基础相连,施工周期长,加气站的土建施工、设备安装费用高
若城镇处于 LNG 应用的初期,LNG 汽车的数量少,LNG 消耗量小,则成本回收周期长,这种建站方式适合已经有一定量LNG汽车或政府资金支持的城镇
②橇装式加气站 这种建站方式占地面积小,土地费用低,设备绝大多数集成在一个或多个橇块上,施工周期短,加气站的土建施工、设备安装费用少,建站整体造价低,易于成本回收
这种建站方式适合LNG 加气站建设初期
2 工艺流程的选择 LNG 加气站工艺流程的选择与LNG 加气站的建站方式有关,LNG 加气站的工艺主要包括3 部分流程:卸车流程、储罐调