西 部开发省际公路通道至公路洪安（渝湘界）至上官桥段H7合同段 3#、4#棚洞施工方案一、编制依据 ：1、西部开发省际公路通道至公路洪安（渝湘界）至上官桥段两阶段施工图补充设计图2、《公路隧道施工技术规》 （JTJ042-94）3、《锚杆喷射混凝土支护技术规》 （GBJ50086-2001）4、《混凝土结构工程施工及验收规》 （GB50204-2002）5、《地基与基础工程施工及验收规》 （GBJ202-2002）6、《施工现场临时用电安全技术规》 （JGJ46-88）7、《公路工程施工安全技术规程》 （JTJ076— 95）8、《公路路基施工技术规》 （JTJ033-95）9、《中华人民国工程建设标准强制性条文》 （公路工程部分）10、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1--2004 ）11、《工程测量规》 （GB50026— 93）12、《建筑边坡工程技术规》 （ GB50330— 2002）二、编制原则1、依据优化施工组织设计，技术先进可行、 安全可靠、 经济合理的原则，严格按合同文件对工期、质量、安全、环保等要求编制；2、采取平行组织、流水作业组织施工，科学合理安排各项施工工序；坚持专业化施工，安排经验丰富的专业化施工队伍；4、坚持高起点、高标准、高质量、高效率，严要求，强化质量管理；尽量采用新技术、 新工艺、新设备、科学管理。 合理安排施工工序， 保障工程质量、加快工程进度、降低工程成本，做到优质、快速、安全、高效按期完成任务；5. 科学布置施工平面图，尽量减少对周边环境的影响。三、工程慨况：1、设计概况a、本工程为设计时速80Km/h，双向四车道高速公路。限界净宽9.75m，净高 5m。b、西部开发省际公路通道至公路洪安（渝湘界）至上官桥段H7 合同段3号棚洞位于秀山县官庄镇地酉村三社。设计起至里程： K25+977.3— K26+159，全长 181.7 米，双幅棚洞结构设计。棚洞起点与整体路基相连。棚洞位于R=600m的平曲线上。 左侧采用曲边墙和条形扩大基础结构，拱顶至右侧棚洞外边均采用平板结构。右侧右边部位采用斜柱支撑和桩基础， 两幅路基中间采用直立柱支撑。立柱顶端与平板结构固结。底端与桩基础联接。中间立柱采用110cm×120cm的截面尺寸，侧边斜柱采用120cm×120cm的截面尺寸。c、西部开发省际公路通道至公路洪安（渝湘界）至上官桥段H7 合同段4号 棚 洞 位 于 秀 山 县 官 庄 镇 青 年 村 。 4-1号 棚 洞 起 止 桩 号 为YK26+723---YK26+820.2 ， 全 长97.2m ； 4-2棚 洞 起 止 桩 号 为YK26+900...
