“四合一标准”综合考评体系 上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂 上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂（前身为上海汽车齿轮总厂）创建于1925年，坐落于上海“汽车城”。占地面积 35万平方米，建筑面积 14万平方米，拥有各类主要生产设备 1600余台（套），其中 35%是从美国、德国、英国、日本、意大利等国引进的具有现代国际先进水平的机械加工、热处理设备和检测装备。汽齿总厂是上海汽车股份有限公司的生产母体，它是国内规模最大、技术最先进的汽车变速器总成生产企业。主要生产桑塔纳轿车变速器、F15变速器总成、金杯变速器总成、重型卡车变速器总成等汽车系列零部件，为上海大众桑塔纳轿车、上海通用赛欧轿车、金杯客车公司的金杯客车等实行配套，其中部分产品向南美等国家（出口）进行 OEM配套。同时还向美国、加拿大等国家和地区出口各种齿轮传动箱。 汽齿总厂自 1988年引进德国大众变速器制造先进技术、结合企业发展进行技术改造的同时，加大企业内部管理力度，向管理、向技术、向质量要效益。根据企业的具体情况和现状，确立了企业“集约经营管理”发展战略，经过几年管理创新活动的探索与实践，初步实现了从粗放经营为主向集约经营为主的转变。在生产规模、产品质量、经济效益等方面取得了显著成效。2002年各类变速器年产量突破 30万台，工业总产值达到 13.44亿元，比 1987年提高 34倍，创历史最高；增加值劳产率 34万元，比 1987年提高 30倍；实现利税总额 2.81亿元，人均创利 14.7万元；出口创汇 1200万美元（1987年出口创汇为零）。各项主要经济、技术指标均居全国同行业领先地位。 一、“四合一标准”创建的背景 市场经济的发展迫使市场运行的游戏规则和操作方法发生了根本性的变革，市场的需求和企业的生产格局也受到强制性的重组。市场和消费群体对企业提出了更高的要求，产品的品牌、质量、安全性、环保性愈来愈强烈地受到消费群体和客户的关注。 企业原有的管理方式即多条线的管理造成多余的重复操作。在原来的管理考核过程中，有多达15个条线的考核内容，包括财务指标、生产管理、质量管理、设备管理、教育培训、技术和工艺纪律管理、安全检查、治安消防、班组建设、劳动纪律、环境卫生、文明窗口、支部达标、干部学习、现场服务等。诸多的考核条线使企业的各部门为了管理内容的达标而疲于奔命，其效果不尽人意。久而久之，管理人员因茫然、无法适从而产生的惰性对企业的持续发展产生了负面影响。各部门和车...
