《压缩天然气供应站设计规范》（GB51102-2016） 1 总 则 1．0．1 为使压缩天然气供应站设计符合安全生产、保障供气、技术先进、经济合理、环境保护的要求，制定本规范。 1．0．2 本规范适用于城镇燃气工程中下列压缩天然气供应站的设计： 1 压缩天然气加气站； 2 压缩天然气储配站； 3 压缩天然气瓶组供气站。 1．0．3 压缩天然气供应站设计除应符合本规范的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 2 术 语 2．0．1 压缩天然气 compressed natural gas(CNG)压缩到压力不小于 10MPa 且不大于25MPa 的气态天然气。 2．0．2 压缩天然气供应站 CNG supply station 压缩天然气加气站、压缩天然气储配站、压缩天然气瓶组供气站的统称。 2．0．3 压缩天然气加气站 CNG filling station 将由管道引入的天然气经净化、计量、压缩后形成压缩天然气，并充装至气瓶车、气瓶或气瓶组内，以实现压缩天然气车载运输的站场。 2．0．4 压缩天然气储配站 CNG storage and distribution sta-tion 采用压缩天然气瓶车储气或将由管道引入的天然气经净化、压缩形成的压缩天然气作为气源，具有压缩天然气储存、调压、计量、加臭等功能，并向城镇燃气输配管道输送天然气的站场。 2．0．5 压缩天然气瓶组供气站 multiple CNG cylinder installa-tions station 采用压缩天然气瓶组储气作为气源，具有压缩天然气储存、调压、计量、加臭等功能，并向城镇燃气输配管道输送天然气的站场。 2．0．6 压缩天然气汽车加气站 CNG refuelling station 将压缩天然气加注至汽车燃料用储气瓶内的站场。 2．0．7 压缩天然气瓶车 CNG cylinders transportation truck 将由管道连成一个整体的多个压缩天然气储气瓶固定在汽车挂车底盘上，设有压缩天然气加(卸)气接口、安全防护、安全放散等设施，用于储存和运输压缩天然气的专用车辆，简称气瓶车。 2． 0． 8 压 缩 天 然 气 瓶 组 multiple CNG cylinder installations 通 过 管 道 将 多 个 压 缩天 然 气 储 气 瓶 连 接 成 一 个 整 体 并 固 定 在 瓶 筐 上 ， 设 有 压 缩 天 然 气 加 (卸 )气 接 口 、 安 全 防护 、 安 全 放 散 等 设 施 ， 用 于 储 存 和 运 输 压 缩 天 然 气 的 装 置 ， 简 称 储 气 瓶 组 。 2． 0． 9 压 缩 天 然 气 储 气 ...
