路面工程施工方案一、级配碎石施工本标段工程为级配碎石基层1、准备工作（下承层）①下承层的平整度和压实度应符合规范的规定
② 底基层，采用 12t~15t 三轮压路机或等效的碾压机构进行碾压检验（压 3-4 遍）
在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿、发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或料料等措施进行处理
③ 对于底层，根据压实度检查（或碾压检验）和弯沉测定的结果，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、加厚底基层、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使达到标准
④ 底基层上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实
底基层上的搓板和辙槽，应刮除；松散处应耙松、洒水并重新碾压
⑤ 逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求
下承层标高的误差应符合规范要求
⑥ 新完成的底基层或土基，必须按规范规定进行验收
凡验收不合格的路段，必须采取措施，达到标准后，方能在上铺筑基层或底基层
⑦ 在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（如 5-10m）应交错开挖泄水沟
2、测量① 在下承层上恢复中线
直线段每 15-20m 设一桩，平曲线段每 10-15m 设一桩，并在两侧路面边缘外设指示桩
② 进行水平测量
在两侧指示桩上用红漆标出基层或底基层边缘的高计高
3、材料用量①计算材料用量，根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及预定的干压实密度，计算各段需要的干集料数量
对于级配碎石，分别计算未筛分碎石和石屑（细砂砾或粗砂）的数量，根据料场未筛分碎石和石屑的含水量以及所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离
②在料场洒水加湿未筛分碎石，使其含水量较最佳含水量大 1%左右，以减少运输过程中的集料离析现象（未筛分碎石的最佳含水量约为 4%）
③未筛分碎石和石屑可按预定比例在料场混和，同时洒水加湿，使混合料的含水量超过最佳含水量约 1%，以减轻施工现场的拌和工作量以及运输
