下载后可任意编辑基于 PPP+EPC 模式下造价管理问题的讨论基于 PPP+EPC 模式下造价管理问题的讨论 吴惠荣 摘 要：“PPP+EPC”模式是指 EPC 总承包商通过“PPP”投融资方式介入项目管理模式，是设计、采购、施工三者深度融合的一种工程建设模式。实践证明采纳 EPC 模式进行的工程建设，可大大缩短建设周期，提高工程质量，同时节约工程投资，这种模式已逐步成为政府提倡推广的主要项目管理模式，也是今后大型建模式的主要进展方向。本文结合实际工程对 EPC 模式下造价管理存在的问题进行了分析，依据工程不同阶段的特点，制定了相应解决措施。特别对施工阶段定价以及工程签证工作进行了详细阐述。 关键词：PPP+EPC;造价管理;材料定价;工程签证 随着國内外工程建设市场的进展， “PPP+EPC”项目模式在国内已广泛应用于海面工程、市政道路、天然气管道及水处理等市政基础设施。政府公共建筑项目存在建设规模较大、涉及范围较广、社会关注度高、周边环境较复杂的基本特征，而应用“PPP+EPC”项目模式可更好的缩短建设工期、优化设计方案、保证工程的质量。其中从前期设计到竣工结算，每个环节都涉及造价管理工作，其是作为衡量一个项目盈利与否的重要指标。而在“PPP+EPC”特别模式下，存在各阶段存在管理环节繁多、管理关系复杂的情况，因此在此种模式下做好造价管理工作尤为重要。 1、项目概况及管理框架 肇庆市火车站综合体建设项目包括公交总站、口岸联检、长途汽车站、交通枢纽综合楼、站前广场和下穿隧道。项目将建成集国铁、城际轨道、长途客运、城市公交、出租汽车、口岸联检等多种交通功能于一体的现代化大型综合交通枢纽。总体建筑面积 13.8 万平方米，项目总投资 15.26 亿元。项目采纳“PPP+EPC”模式，上海建工集团股份有限公司作为社会资本方、中标方，负责整个项目的投资、建设、运营及移交。由于采纳“PPP”模式，政府方和社会资本方联合成立了项目公司参加项目实施阶段管理工作。即本项目形成以政府方1下载后可任意编辑参加管理的业主单位、以上海建工集团参加建设的实施单位以及双方成立的项目公司作为项目管理单位的管理框架。 2、项目实施过程中造价管理存在问题 2.1 前期设计阶段工程造价控制模糊 设计单位作为 EPC 项目参建单位，在前期设计过程中对工程项目的技术与经济进行深化分析不够、在设计中大多重技术轻经济，设计人员似乎只对设计工程的质量负责，对工程造价的高低不太关怀，以致无法通过优...
