汽车件镀锌标准电镀锌层技术条件前 言本标准根据 GB/T1.1-2000《标准化工作导则第 1 部分：标准的结构和编写规则》首次制定了《电镀锌层技术条件》。1 范围本标准规定了在铁基体材料上，在水溶性电解液中，用电解的方法获得的锌层。本标准适用于东风汽车公司产品开发部门设计的、东风汽车公司生产的各类汽车所使用的零部件及总成电镀锌层的质量控制和验收。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB 4956-85 磁性金属基体上非磁性覆盖层厚度测量磁性方法GB 5267-85 螺纹紧固件电镀层GB 5270-85 金属基体上金属覆盖层附着强度试验方法GB 6462-86 金属和氧化物覆盖层横断面厚度显微镜测量方法GB 6463-86 金属和其它无机覆盖层厚度测量方法评述GB/T 10125-1997 人造气氛腐蚀试验盐雾试验3 术语3.1 主要表面在工件的某些表面上，其镀层对制件的外观和( 或) 使用性能起着重要作用。3.2 厚度镀层厚度是指在工件的主要表面上， 凡是能与直径为 20mm的球体相接触的部位上的镀层厚度的最小值。4 镀覆层的表示方法4.1 通用镀覆表示方法基体材料 / 镀覆方法· 镀覆名称· 镀覆层厚度· 镀覆层特征· 后处理对于电镀锌可以是：基体材料 / 镀覆方法· 镀覆名称· 镀覆层厚度· 钝化膜类型· 其它后处理4.2 铁基体上电镀锌表示方法4.2.1 完整的表示方法例如 EP· Zn6CEQ 其中 EP表示电镀； Zn 表示锌； 6 表示镀层厚度为6μ m；C表示彩色钝化； E 表示强化钝化； Q表示除氢处理 ( 各种后处理标记见6.2 节和 6.3 节) 。4.2.2 省略的表示方法可以省略的内容是：表示螺纹件电镀的符号EP，表示彩色钝化的C，如果将镀层厚度省略则表示无耐蚀性要求， 只需保证仓储期间不锈； 不可以省略的内容是： 表示强化钝化的 E，表示去氢的 Q（等价于在图纸上注明 " 去氢处理 "），以及表示除彩色钝化外其它钝化的颜色符号。5 镀前零件的质量要求5.1 待镀零件应无难于去除的油污、油漆、金属屑、严重锈蚀和氧化皮等。5.2 待镀零件应无毛刺、裂纹、磕碰伤、机械变形或其它机械损伤。5.3 热处理的零件，不允许严重脱碳，不允许带有高温烧结的污垢和锈蚀。...
