汽车传动系统练习答案一、填空题1
离合器;变速器;万向传动装置;主减速器、差速器;半轴
主动部分;从动部分;压紧机构;操纵机构
自锁钢球;弹簧;特殊齿形;互锁钢球;互锁销;带有弹簧的倒档锁销
两种;先挂前桥、后挂低速档;先摘低速档、后摘前桥
万向节;传动轴;中间支承
15 ° ~20°
主减速器;差速器;半轴;桥壳
绕自身轴线转动;绕半轴轴线转动
锥齿轮组成;锥齿轮;圆柱齿轮
差速器壳;十字轴;行星齿轮;半轴齿轮;半轴
全浮式半轴;半浮式半轴;半轴齿轮;驱动车轮
主减速器;差速器;半轴;轮毂;钢板弹簧;整体式桥壳;分段式桥壳;整体式桥壳
二、解释术语1
汽车的车轮数×驱动轮数,第一个数字代表汽车的车轮数,后一个数代表驱动轮数,如 EQ2080 (原 EQ240 )E 型汽车有 6 个车轮,而 6 个车轮都可以驱动,即表示为 6×6
发动机发出的转矩经过传动系传给驱动车轮,驱动车轮得到转矩便给地面一个向后的作用力, 根据作用力与反作用力的原理, 地面给驱动车轮一个向前的反作用力,这个反作用力就是驱动力
传动比既是降速比又是增矩比
31 表示汽车变速器一档的传动比, 曲轴转7
31 转,传动轴转 1 转;同时还表示,发动机发出的转矩经过变速器挂一档后传到传动轴时的转矩增大了7
由于在分离轴承与分离杠杆内端之间存在一定量的间隙,驾驶员在踩下离合器踏板后,首先要消除这一间隙, 然后才能开始分离离合器, 为消除这一间隙所需的离合器踏板的行程,就是离合器踏板自由行程
膜片弹簧是用薄钢板制成并带有锥度的碟形弹簧
靠中心部位开有辐条式径向槽形成弹性杠杆
使其在离合器分离时兼起分离杠杆的作用
变速器的超速档的传动比小于1,即第二轴转速高于第一轴,而第二轴上的转矩小于第一轴输入的转矩
三、判断题(正确打√