第 1 页 共 9 页汽车发动机大修工艺流程1 发动机大修送修标准发动机大修的定义为在规定的存放和使用时间内，通过多种指标来确定对发动机进行全部阶梯，并对某些不见进行更换、清理、调整的过程。一般来说，汽车在没加养护剂的情况下， 行驶的公里数和年限明显偏短，而且，由于发动机内部零件的严重磨损、老化，动力性能会明显下降，此时就需要给发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。经过大修之后，发动机性能需恢复到先前的90％以上。发动机何时大修好，分以下几种情况：一、机油严重减少，冒蓝烟，但没有漏油。机油冒蓝烟分两种情形：一种可能是气门油封老化。 这种情形不需要大修， 更换气门油封即可； 另一种可能是活塞与缸壁间隙过大，这种情形必须大修。上述两种情形通过内窥镜可确定。二、发动机冒黑烟严重。 这种情况可通过气缸压力表测量气缸压力，如果气缸压力低于正常值，就必须要大修了。三、发动机有异响。 当发现发动机有异响时， 可通过发动机异响检测仪测量。如果是下列两种情形就必须大修：1、大小瓦响，发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损，此时必须大修； 2、拉缸的响声，通过解体发动机发现活塞和缸壁严重拉伤，此时必须大修。 1）发动机加速性能恶化， 明显感觉起步加速时间和超车加速时间延长。四、气 缸 磨 损 ， 其 圆 柱 度 误 差 达 到 0.175-0.25mm 。 或 是 圆 度 误 差 达 到0.050-0.063mm，就必须要大修。五、发动机不能正常运转或更本不能运转，就必须要大修。六、发动机重大事故损伤，必须要大修。第 2 页 共 9 页2 发动机大修工艺流程2.1 发动机大修前的准备工作（1）清洗发动机外部。用清洗剂对发动机的外部清洗干净，在此之前要要用塑料袋套住分电器以免分电器进水造成分电器有损，导致发动机大修之后又怠速不稳的现象，影响验收效果。 最主要清洗的地方就是气门塞盖和油底壳的油污和泥土。以便拆卸时候能清楚看到螺丝。清洗不用太细心，只要洗去发动机表面的油污即可。（2）准备工具1.装在一个万能底座上的千分尺2.千分尺和光学仪表 3.带有爪钩和丝杠的拉拔器 4.刮刀 5.气门弹簧压缩器 6.活塞环槽清洁器 7.活塞环扩张器和压缩器 8.气门座铰刀 9.气缸珩磨头 10.塑料间隙规 11.发动机支架 12.世达工具一套 13.一字起 14.十字起 15.气门铰刀工具一套16.气门碾磨机 178 至 22 号各种型号的扳手17.活塞环卡箍 18.发动机吊架。2.2 发动机...
